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倍思 160W 2C1A三接口车载充电器性能参数型号：CCZX-160C
输入：DC 12-24V 18A Max
输出：
USB-C1：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A
USB-C2：5V3A、9V2.22A、12V2.5A、15V2A、20V1.5A
USB-A：5V3A、9V2A、10V2A、12V2.5A
USB-C1 USB-C2 USB-A：100W 30W 30W
只有在24V电压输入下， USB-C2口才能输出15V和20V电压，并且车充已经通过了FCC和CE认证。
这款车充还附送了一根支持100W供电的5A双C数据线， TPE线身，网尾做了加长加固保护。
倍思160W车充外壳是采用了ABS阻燃塑料， PC喷涂机身，不仅防刮花，也防黏指纹灰尘。从做工上对比那些普通车充要精细很多，整体质感非常不错。
从侧面观察，可以发现它是上下两端的拼接组合设计，流线型机身非常简约美观。采用了全新的SGT工艺，导热面积更大，损耗更低，这样就可以保证持续大功率快速充电的同时保持低温不发烫，提升使用安全。
正极顶针触点属于短针设计，双侧是负极触点，正负极的触点都使用了镀金设计，这样可以降低阻抗值减轻温升，增强大电流通过能力。按压感比较紧实，这样在行车中出现颠簸，也不用担心车充插入点烟器后卡不稳，会掉出来了。
车充插入的尾部上也带有它的详细充电参数铭牌。
车充的顶面是接口端，这部分采用了烤漆亮面设计，和车内饰搭配显得非常高端。仔细观察，可以发现每个接口都做了标识，并且接口内舌做了橙色设计，非常醒目！USB-C1接口标识有支持100W 高通QC5的认证标志。
两三年前国内不少安卓手机厂商用的还是高通 18W QC3.0公有方案，不过在此之后高通推出的QC4、QC4 在充电速度上提升有限，已经很难满足厂商们越来越高的要求。2020年7月27日高通发布了新一代QC5快速充电标准，官方称相比QC4方案， QC5的充电效率提升70% ，支持100W 的充电功率，对于一块4500mAh的电池， QC5方案可在5分钟内从0充至50% ， 15分钟即可完全充满，充电速度提高4倍，充电温度则降低10℃ 。兼容性方面， QC5兼容QC2.0、QC3.0、QC4、QC4 、USB-PD以及PPS协议。安全性方面， QC5支持12档位的电压、电流和温度保护。
QC5是基于PD-PPS协议开发的，充电头采用USB-C口输出，允许最高20V的输入电压，通过手机内部串联双电芯实现100W的快充，单电芯充电功率则被限制在45W 。支持自适应输入电压、第四代最佳电压智能协商（INOV4）算法、Qualcomm Battery Saver 电池健康管理以及全新的 Qualcomm 适配器功率智能识别技术。
目前手机市场中的私有协议快充技术是百花齐放，高通的QC协议一直是公开协议， QC5的100W快充，无疑将冲击其他私有协议的市场。现在红魔6 Pro电竞手机和小米10至尊纪念版，都已经支持QC5快充协议。英特尔的Evo认证也加速了PD快充普及，未来会有不少支持100W PD快充的笔电推出，如果是使用苹果MacBook的小伙伴，也同样能享受PD快充，例如MacBook Pro 16支持到96W的PD快充。
倍思160W车充内置有三种独立智能识别芯片，通过三芯片保护充电设备的安全，防止过流、过压、过温、短路、过功率等保护。智能识别充电，类似手机在低电量的时候，可以智能开启快充模式；当电量临近充满的时候，自动切换到涓流模式，这样保证手机不过充，提升电池健康度。

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