自动变速器油泵的作用自动变速器油泵( 二 ) _自动变速器油泵的工作原理

它由一对内啮合的转子及泵壳，泵盖等组成
内、外转子不同心，有一定的偏心距，且外转子比内转子多一个齿。发动机运转时，带动油泵内外转子朝相同方向旋转，但内转子的转速大于外转子。从而，在内、外转子之间形成与内转子齿数相同个数的工作腔。
这些工作腔的容积随着转子的旋转而不断变化，转子朝顺时针方向旋转时，内、外转子中心线的右侧的各个工作腔的容积由小变大，形成真空吸油；中心线的左侧的各个工作腔的容积由大变小，将液压油压出。
摆线转子泵由泵壳、泵盖及一对内啮合的转子等组成，如图所示。
内转子为外齿轮，其齿廓曲线是外摆线，外转子为内齿轮，齿廓曲线是圆弧曲线。内外转子的旋转中心不同，两者之间有偏心距e，一般内转子的齿数可以为4、6、8、10等，而外转子比内转子多一个齿。内转子的齿数越多，出油脉动就越小，通常在自动变速器上使用的内转子都是10个齿。
发动机运转时，带动油泵内外转子朝相同的方向旋转。内转子为主动齿，外转子的转速比内转子每圈慢一个齿。随转子的转动，工作腔的容积不断变化，当转子朝顺时针方向旋转时，内、外转子中心线右侧工作腔的容积由小变大，形成局部真空，将液压油从吸油口吸入，内、外转子中心线左侧工作腔的容积由大变小，将油从出油口排出。
3)叶片泵
叶片泵具有运转平稳、噪声小、泵油流量均匀、容积效率高等优点；但它结构复杂，对液压油的污染比较敏感。
叶片泵由定子、转子、叶片、壳体及泵盖等组成，如图所示
转子由变矩器壳体后端的轴套带动，绕其中心旋转，定子是固定不动的，二者不同心有一定的偏心距。当转子旋转时，叶片在离心力及叶片底部的油压作用下向外张开，紧靠在定子内表面上，并随着转子旋转，在转子叶片槽内作往复运动。这样相邻叶片之间便形成密封的工作腔。如果转子朝顺时针方向旋转，在转子与定子中心连线的右半部的工作腔容积逐渐增大，产生真空吸油，中心线左半部的工作腔容积逐渐减小，将油压出。
工作原理
转子由液力变扭器壳体的轴套带动，绕其中心旋转，定子是固定不动的，转子与定子不同心，两者之间有偏心距。当转子转动时，在离心力的作用下，叶片向外张开，紧靠在定子内表面上，随转子的转动，在转子叶片槽内作往复运动，这样，每相邻叶片之间便形成密封的工作腔。若转子朝顺时针方向旋转，转子与定子中心线右侧的工作腔容积逐渐增大，产生一定的真空度，将液压油从进油口吸入，转子与定子中心线左侧的工作腔容积逐渐减小，液压油压力提高，将油从出油口排出。
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