熊伟则在肯定广东工业互联网发展的同时表达了一点担忧：广东发达地区用地紧张 ， 或许不利于这些地区的制造业落地工业互联网 。 “深圳有些企业会觉得我还能在深圳干几年？不知道呀 。 现在投资了这么多钱做改造 ， 可能未来我也用不到 。 而广东有些地方 ， 例如河源 ， 又还没发展起来 。 ”熊伟说 。
政府和业内企业正努力推广工业互联网 ， 政府的动作包括政策引导、资金奖补、宣传和组织企业家培训等 ， 企业最有效的努力方向则是落地典型案例 ， 以此作为样本、标杆 ， 对外渗透 。
现阶段 ， 示范案例的作用显得尤为重要 。 2018年-2020年 ， 经各地的推荐 ， 工信部已经遴选出258个工业互联网试点示范项目 ， 促进工业互联网延伸至40个国民经济大类 ， 带动传统产业数字化转型和新模式新业态培育 ， 2021年的试点示范项目也正在遴选中 。
纵观工业互联网的整个产业链 ， 有人认为薄弱环节在基础设施层 ， 特别是设备端 ， 认为硬实力的构建比软实力的构建要难 。 比如 ， 熊伟就认为 ， “移动互联网的发展已经告诉我们 ， 实现平台和推出应用 ， 我们是很强的了 ， 这些领域迭代更新也很快 ， 底层硬件基础决定上层建筑 。 ”如果用消费互联网的发展来类比 ， 他觉得 ， 只要做好了电脑、手机和保障了网络 ， 阿里、腾讯这样的平台型公司 ， 淘宝、微信、抖音这样的应用迟早会诞生出来 ， 而且蓬勃发展 。
有人则认为短板可能在平台层 。 广东省工业互联网专家委员会委员戴欣向本报采访人员表示 ， 工业互联网对比消费互联网还是有其特殊之处 ， 技术层面涉及各类设备及物联 ， 不同层次的软件协议繁多；产业上下游 ， 涉及的工业应用也庞杂 ， 且凝结着各个行业的专业知识 。 平台需要协调和囊括它们 ， 非常复杂 ， 不容易理清 。
戴欣认为 ， 大家都不难理解工业互联网是一个生态结构 ， 平台层企业也需要很多生态伙伴 ， 但是平台层与生态伙伴之间合作得如何？合作背后意味着技术的对接和商业利益的博弈 ， 或许这本来就是一件不容易的事情 。
不同平台之间的互通问题也被行业所关注 。
2021年工信部印发的“第二个三年行动计划”提醒 ， 要推动平台间数据互联互通 ， 构建平台数据字典互认机制 ， 统一工业数据、算法模型、微服务等调用接口 ， 鼓励平台间开展联合攻关、互补合作 ， 规范平台间接口 ， 推动机理模型和工业APP的跨平台调用与订阅 。
在平台层 ， 深圳市宝安区工业互联网协会专家委员会委员、鲸平台智库专家胡国庆向本报采访人员表示 ， 他比较看好的是综合性和专业性平台的前景 。 它们代表着截然不同的发展方向 ， 但大而全或小而精 ， 都容易找到自己的存在价值 。
在工业应用层 ， 贺东东和刘宗长则都认为 ， 目前业内还未出现现象级工业软件且把原因归结为发展时间过短 ， 或许在未来 ， 能出现渗透率高的行业应用软件 ， 但想在整个制造业风靡 ， 可能性还是略低 ， 毕竟工业软件的定制化属性突出 。
赛意信息（300687.SZ）是位于广州的上市公司 ， 把自己定位为“工业管理软件的践行者” ， 其董事长张成康则向采访人员表示 ， 他自己相当认同“TOB软件没有网红款 ， 只有常青款” 。
【经观头条 | 工业正在“互联”：企业家商业野心渐显】工业软件的开发速度也正在加快 。 2020年10月发布的工业互联网平台发展指数（IIP10）显示 ， 全国首批的十大工业互联网“双跨平台”,2020年的工业APP数量较2018年翻了一番 ， 平台上的工业APP主要集中在运营管理、设备运维、生产制造、研发设计、节能减排、安全生产、仓储物流、供应链管理、质量管控等类型 。