而且Lucid入门版起步价接近9万美元，相当于60万人民币，而顶配车型售价达到了15.4万美元（约合人民币107万） 。这个价位并非中国家用汽车市场的销量主力，显然难以形成规模效应 。无法打开销量的情况下，下一步将举步维艰 。
以特斯拉为例，2017年销量为103181，而Model 3的销量仅有1764辆，这一年仅亏损高达22.41亿美元 。在此之后，平价亲民的Model 3在中国实现了国产化，这才成为特斯拉翻盘的关键 。
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所以不推出价格较低的纯电动车，Lucid很难在中国市场站稳脚跟 。不过好消息是，根据Lucid的中国战略规划中，已经有打算推出对标 Model 3的车型的想法 。
不过品牌的认知度也是一个重要因素，当下国内新能源市场已经趋于饱和，并且前有老牌车企，后有本土新势力车企品牌，呈现合围夹击的态势 。
【美国小鹏将入华开卖！刚被马斯克吐槽会倒闭，顶配车售价107万】而且直到现在，Lucid还没有正式的中国名字，你会下单吗？
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