浦阳江特大桥是全线跨度最大、长度最长的一座特大桥 ， 为防止泥浆渗漏 ， 中铁二十四局集团投入100多万元 ， 搭设标准化的水上栈桥 ， 在栈桥周围安装钢管防撞墩 ， 用薄膜灌袋收集水下桩基施工产生的近13.5万立方米泥浆 ， 有效防止了污水外溢江中 。

　　“我国铁路发展不再单纯追求技术、规模上的‘高大全’ ， 而是更加尊重自然、人文和历史 ， 更加注重人与自然的和谐 。 ”张必武说 。