Tier 1开始“搞机”：用自动驾驶车送货，专走人行道( 二 ) _汽车科技

麦格纳成立于1957年，来自加拿大，在公司刚创立时和通用汽车合作了一份金属遮阳板支架制造协议，也是这笔交易让麦格纳找到自己的路线，开始生产越来越多的汽车零部件。
在发展过程中，麦格纳也不断收购汽车零部件制造业中的领先公司，比如戴姆勒克莱斯勒在奥地利的欧洲之星汽车制造、敞篷车顶供应商、变速箱供应商等，在不断的发展中，最终跻身于世界顶流代工厂。

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来源：麦格纳
有了技术的加持，麦格纳旗下子公司除了生产奔驰G级，还生产宝马5系、捷豹E-PACE以及宝马Z4和丰田Supra两款车型等。
麦格纳也成为全球顶级的代工厂之一，目前在汽车行业，这家公司已经为数十个主机厂，生产超过30中不同的车型，共计370万辆汽车。
随着汽车行业向电气化转型，麦格纳也逐渐开发了电气化动力系统以及电池外壳和ADAS系统等新能源汽车零部件。
事实上，麦格纳对电驱动系统的研发很早便已经开始了，和福特、沃尔沃以及特斯拉都合作过，为福特开发过纯电动版福克斯，帮助沃尔沃开发柴油插电混动版的V6 ，还曾对一辆特斯拉Model S进行改造，来验证和推行自己的电驱动系统。

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来源：麦格纳
从48V轻混、强混、插电混动，再到纯电动系统，麦格纳的电动技术已经覆盖到不同程度的系统中。
包括福特、Rivian、通用和捷豹等品牌，都会交给麦格纳生产纯电动车。今年下半年，麦格纳将开始生产Fisker公司的旗舰电动车Ocean 。
国内一直高举高打的极狐汽车，就是麦格纳造出来的。
其实整车代工只是麦格纳业务的一部分，它本身也能够生产出丰富的汽车零部件。所以在看到一些奔驰G级、宝马5系车型时，即便知道是出自代工厂，也不会质疑质量问题。

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来源：Cartken
这和国内的汽车品牌有着很大差别，比如江淮汽车作为老牌自主车企，生产蔚来车型，理应是两全其美的选择。
不过国内消费者却并不认可，一直质疑蔚来的质量问题，蔚来因此也遭遇不少质疑。
其实单从制造和技术来看，国内不少企业已经有了不小的进步，我们也能看到自主品牌向上的努力，不过从终端来看，仍有不少人去质疑，问题出在哪儿了呢？

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