在失重环境中，不管以什么姿势(平躺着、直立着、倒挂着、卷曲着)都可以睡眠 。不过，如果完全放松睡眠，人的身体会自然微曲成弓形 。大多数宇航员认为，身体微曲比完全伸直睡眠要舒服得多 。但是，为了防止腰背病，还是后背伸直睡眠好 。  
在失重环境，一切重量消失了，头和躯体会感到分离了一样，手臂也像在自由飘浮 。一名前苏联宇航员一次把手臂放在睡缈L面睡眠，醒来时在朦胧中发现两只手向他迎面飘来，吓出了一身冷汗 。所以，睡眠时最好把手臂放进睡袋中 。在早期狭小的航天器座舱中睡眠，为了防止无意中碰着开关，睡眠时必须将双手束在胸前 。  
在自给自足的农业社会，生活的普遍规律是“日出而作，日落而息” 。在工业发达的现代社会，又出现了白天睡觉，夜晚活动的“夜游神” 。在近地轨道飞行的载人航天器 。一般90分钟左右绕地球飞一圈，也就是说，一个昼夜的周期只有90分钟，白天黑夜各45分钟，34小时内有16个昼夜交替变化 。这种昼夜节奏的变化，使宇航员既不能“日出而作，日落而息”，也不能黑夜工作，白天睡眠；为了保持在地球上形成的生命节律，航天飞行中仍以34小时为周期安排宇航员的作息时间，一般8小时工作，2小时用餐，1.5～2.5小时锻炼，3.5～4.5小时启由活动，8小时睡眠 。为了不使快速的昼夜节奏影响睡眠，睡眠时应戴上眼罩 。更先进的办法是用灯光亮度的变化来模拟地面上的昼夜节奏，以保证宇航员能很好地睡眼 。  
但是，各种仪器设备工作时产生的噪声仍然会影响字航员的睡眠 。因此，在太空睡眠时还应戴上隔音帽 。进一步的措施是将卧室与其他部分隔离开，用消音材料降低噪音的强度 。  
为了使宇航员能很好地睡眠，地面上也停止与他们的无线电联系，以免打扰他们 。在多人飞船上，一般采用轮流工作制，以保证每个人的睡眠 。  
尽管如此，仍有许多偶然因素影响宇航员的睡眠 。如1982年3月，美国“哥伦比亚”号航天飞机飞行时，因座舱中的静电干扰，指令长洛马斯大部分时间都没睡好，静电的“噼啪”声也影响其他宇航员的睡眠，使大家很疲劳 。地面指挥中心不得不重新安排他们的日程 。一些宇航员初进太空时，也会因兴奋而睡不好觉，也有因工作太累和其他种种原因而失眠的，这就需要依靠药物的帮助了 。  
人在飞船里为什么要休眠你说的应该是科幻电影里的情节吧 。  
未来世界的星际宇航，将是花费以年为单位计算的时间，而飞船上的资源是有限的，必须将消耗降到最低 。人体在休眠的状态下消耗能量最少，使人有可能航行到更远的地方 。  
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