用健康的圈子和正确的世界观保护自己，会让年轻人更健康 。
年轻人如果想保养身体和维护健康，最好从这些小方面入手 。
@筱雁说会让我们成长
山地自行车该如何保养？今年环广西公路自行车世界巡回赛上，我在一场比赛结束后，走访了目前最受瞩目的顶级职业球队——英国天空队维修基地，拍摄了队技人员赛后对各坦克进行检查、维护的全过程 。整个过程其实并不复杂 。学习后，你也可以和顶级工程师一样，对自己的爱车好好进行这些检查，保证其“健康” 。)山地车的维修与本文中的公路车相同，但前后隔震的维修尽量求助专业工程师) ) 。
1 .传动系统的维护
在专业自行车比赛中，由于各区间比赛一般在100公里以上，长距离行驶后，会有泥沙粘在自行车链条、飞轮、牙床等上，影响传动系统和变速系统的工作效率 。比赛结束后，工程师们要做的第一件事就是彻底清洁传动系统——下图，天空队工程师用干布擦拭链条上的油脂 。
飞轮、牙床也同样擦拭，擦去所有污染的油脂 。
然后，技师为传动系统重新注油，以便在第二天的比赛中使各坦克传动系统的润滑油中含有一尘不染的干净物品 。另外，如果传动系统的零件严重磨损，技术人员会更换 。
保养好的传动系统几乎和全新的一样 。如果你爱车的飞轮链条脏了，看到这张照片你不会感到羞愧吗？ 快点为它们做全面的维护吧！
2 .检查变速系统
传动系统维护完毕后，技师取下车的前轮，进行作业
作台，对其变速系统进行仔细检查——技师会测试前后变速的每一个档位是否变速灵敏、准确 。
一般来讲，顶级车队所使用的Shimano Dura－Ace、Sram Red、Campagnolo Super Record变速套件大都性能稳定，一场比赛下来通常不会有什么偏差，但是，车队技师还是会对每一辆车进行仔细检查，以防万一 。
如果你的变速系统在骑行后出现小范围的偏差，可通过调节变速线松紧或前、后拨的限位螺丝进行变速系统的位置纠正，如果担心自己手艺还不到位，则应向车店的技师求助 。
变速系统检查完毕后，技师便开始进行下一项检查 。
3. 检查刹车系统
技师会将后轮取下，对刹车夹器、车圈的刹车边进行仔细擦拭，除去上面的灰尘及油泥，在保证良好刹车效果的同时，尽可能地延长车圈的使用寿命，顶级车队并不会将动辄万元的昂贵轮组随用随扔（前夹器和轮组的清洁工作在调节变速系统时已经完成） 。
夹器和车圈清洁完毕后，技师会将车子从工作台上取下，装好前后轮，准备检查刹车系统的工作性能 。
技师会仔细检查前后刹车是否灵敏，左右刹车皮和车圈的间距是否一致，刹车系统的手感是否良好 。如有不妥之处，技师会对其进行仔细调整 。
在安装轮组时，技师也会非常仔细，使其位置处于绝对正中处 。
4. 紧固螺丝
最后，技师会检查整辆自行车上每颗螺丝的锁紧程度（专业车队会使用扭力扳手按照标准扭力值进行检查，若一般车友无该条件，则可凭经验感觉对螺丝的锁紧力度进行检查），并将每颗螺丝调整至标准扭力，这些细节会使得整车的骑行感受得到提升 。
全部工作完成后，技师会再对车辆的各零件进行一遍复查，确认无误后，将其装入工作车，开始对下一辆战车进行同样的检查、保养工作 。
在长距离骑行后对心爱的自行车进行保养维护是一个良好的习惯，天空车队的赛后维护工作便是绝对的典范——不用花费太长时间精力，却能够让爱车保持最佳的“参战”状态，还能延长它的使用寿命，何乐而不为？

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