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三、检查头盔系带及其连接件 ， 不易脱落才有效
头盔的系带及其连接件质量过关 ， 才能在发生事故时将头盔固定在头上发挥保护作用 。 本次比较试验部分电动自行车头盔样品在测试过程中出现头盔从头型上脱落、连接件断裂脱落、系带过度伸长等情况 ， 可能导致防护失效 。 消费者在购买头盔时 ， 应检查头盔的系带和连接件是否结实不易断裂 。 此外 ， 尺寸合适、正确佩戴也很关键 ， 选购前建议测量自己头围 ， 根据头围尺寸选择 ， 或者进行试戴 ， 最理想的感觉是整个头部和垫层充分接触 ， 扣好系带后脸部的海绵是紧紧贴着脸部的 ， 略有点挤压感属于正常现象 ， 但不能对耳部无压迫感 ， 行驶过程中无振动或其他杂音 。 在骑行过程中严格按照使用说明正确佩戴 ， 系上系带 ， 扣上搭扣 。 即使天气炎热也必须系好扣带 ， 否则头盔脱离头部 ， 可能起不到有效的保护作用 。
四、检查护目镜的清晰度 ， 最好选择透明款
骑行时有良好的视线是避免发生事故的重要保障 ， 而有些头盔采用茶色或深色等有颜色的护目镜 ， 其光透过率会大幅下降 ， 可能影响骑行中视野的清晰度 。 本次比较试验中发现有颜色的护目镜可见光透过率项目表现较差 ， 存在一定的安全隐患 。 消费者在选购头盔时 ， 应尽量选择透明款护目镜 。 在使用中如护目镜因老化或刮花导致模糊不清晰 ， 也应该及时更换镜片或整体更换头盔 。
五、注意头盔使用寿命 ， 到期或碰坏要及时更换
一般来说 ， 塑料头盔使用时间不宜超过3年 ， 碳纤维头盔使用时间不宜超过5年 。 日常使用时 ， 要注意头盔的存放环境和使用寿命 ， 尽量将头盔放置在阴凉通风处 ， 避免阳光直射和接触酸、碱、有机溶剂等物质；头盔如发生过碰撞或出现裂痕 ， 一定要及时更换 。
第四部分 行业生产情况及提升建议 根据本次比较试验掌握的情况 ， 当前头盔行业 ， 特别是电动自行车头盔行业还存在一些标准不完善、质量不过硬、有一定安全隐患等问题 ， 现对有关情况进行归纳分析 ， 并提出意见建议如下：
一、近年质量检测显示 ， 头盔产品质量参差不齐
从近年来国家市场监管总局及部分省市市场监管局开展的头盔产品质量监督抽查情况来看 ， 摩托车及电动自行车头盔抽检合格率较低 ， 头盔护目镜、佩戴装置强度性能、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等指标出现不合格的情况较多；本次比较试验也发现 ， 电动自行车头盔表现优秀的产品不多 ， 且发现存在三无产品、部分产品固定装置稳定性不强、佩戴装置强度性能表现不佳、护目镜可见光透过率较低 ， 吸收碰撞能量性能表现一般等情形 ， 特别是部分产品缺少了发泡材料缓冲层 ， 难以有效保护驾乘人员的头部 ， 具有一定的安全隐患 。
二、缺乏国家强制标准 ， 电动自行车头盔行业有待全面规范
自公安部在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动以来 ， 头盔需求量应声增长 。 当前摩托车头盔产品执行强制性国家标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》 ， 而对于新兴的电动自行车头盔 ， 我国目前并无针对电动自行车头盔产品的国家标准、行业标准 。 为规范生产经营 ， 一些地方出台了电动自行车头盔团体标准 ， 如深圳团体标准T/SPEMF 0014-2020《电动自行车乘员头盔》、浙江团体标准T/ZJBE 001-2020《电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范》、乐清团体标准T/TXB 001-2019《电动自行车乘员头盔》等 ， 但这些团体标准仅部分企业采用 ， 未能起到全面规范行业产品质量 ， 有效保障消费者安全的作用 。