弯斜 。
No·012 蝴蝶椅 ， 198号（Butterfly Chair 198）
设计者：乔治·法拉利-哈多伊 ， 胡安·库昌 ， 安东尼奥·波涅（Jorge Ferrari-Hardoy Juan Kurchan and Antonio Bonet） 设计年代：1938

蝴蝶椅又名BKF、哈多依椅（the Hardoy）、旅行椅（the Safari）、吊翅椅（the Sling and the Wing）最初是为了三位阿根廷建筑师的办公室所设计 。 乔治· 法拉利-哈多伊、胡安·库昌和安东尼奥·波涅三人都曾在布宜若斯艾利斯的大项目中为柯布西耶工作过 ， 后来共同成立了“南部三人组”（Grupo Austral） 。 他们把第一批椅子的原型组装成模型 ， 然后交给阿泰克-帕斯科进行生产 ， 版权费用则寄往阿根廷 。
1940年 ， 当MoMA的设计策展人小埃德加·考夫曼在布宜诺斯艾利斯的“第三届装饰艺术沙龙”（Third Salon de Aritistas Decoradores） 第一次看到这把椅子时 ， 他有种预感 ， 就冲着这种轻松惬意的感觉 ， 美国西海岸的人们肯定会立刻排起长队来疯狂抢购这把吊着天然棕褐色皮革的轻巧椅子 。 当时的家庭都在找寻价格便宜又效果卓群的家具 ， 蝴蝶椅用它吊床般的皮 椅面和曲折的金属底座创造了一种风格随意的新审美潮流 。 仅在二十世纪五十年代 ， 就有各种各样的厂商制造了超过五百万把蝴蝶椅 。 如今 ， 这个数字已经变成了亿万 ， 从沃尔玛到宜家 ， 每个厂商都或多或少推出过自己品牌的“蝴蝶椅” 。 原版蝴蝶椅十分值得收藏 。
No·013 兰迪椅（Landi Chair）
设计者：汉斯·柯雷（Hans Coray） 设计年代：1938

如果去问任何一位刚开始学设计的学生 ， 他们都不太可能将外观如此现代的椅子的诞生时间追溯到二十世纪三十年代 。 而这把轻巧的兰迪椅正是诞生于二战期间 ， 设计师当时正开始从航空业找寻灵感 。 因为木材转为军用 ， 而铝材能经受火焰与雨水的考验 ， 并且瑞土的水电站能够稳定供电来制造铝材 ， 于是 ， 铝材成了瑞士最重要的出口物资之一 。
苏黎世的广场与花园里摆放了1500把这种铝椅 ， 人们称其为“瑞士金属椅” 。 此后 ， 一波又一波制造商们以屡创新高的产量和层出不穷的仿品 ， 在经典椅子的历史上为这把兰迪椅记下了浓墨重彩的一笔 。 收藏家们应该会注意到 ， 1962年之前生产的兰迪椅总共有91个孔;而1962年之后生产的版本 ， 如图所示 ， 则变成了60个孔 。 柯雷的设计持续启发着一众设计师在金属上进行打洞穿孔的尝试 ， 但他们的作品没有一个能超越兰迪精的现代感 。 今天 ， 维特拉公司又重新制造了柯雷最初设计的91孔的椅子 ， 而它看起来仍像第一天问世时那样 ，令人新奇 。
No·014 日晒椅（Sunbed）
设计者：艾诺·阿尔托（Aino Aalto） 设计年代：1939

建筑师和设计师艾诺·阿尔托绝不仅仅是阿尔瓦·阿尔托的妻子 。 在她的祖国芬兰 ， 她被尊为“芬兰设计”的先锋 。 艾诺协助阿尔瓦设计了帕米欧结核病疗养院的灯具及家具部分 ， 但她在玛利亚别墅（Villa Mairea）中的作品更为知名 。 那是座位于芬兰诺尔马库（Noormarkku）的私人别墅 ， 主人是阿泰克的联台创始人玛利亚及其丈夫哈里·古利琛（Hary Gullichsen）夫妇二人都是艺术的狂热爱好者 。 玛利亚来自一个勤劳的家庭 ， 他们经营着伐木厂及船运业 ， 事业成功 ， 富可敌国 ， 却鲜有时间享受生活 。 于是日晒椅成了院子里必不可少的部分 ， 它能让人器间有种“远离闹市 ， 独居一隅”的感觉 。
房主给了艾诺相当大的自由度来装点房子于是她用阿尔瓦的家具和她自己为房子定制的家具打造出了一种现代主义的混合风格 。 日晒椅原本用一棵针叶树凿成 ， 那些木条、轮子和扶手让你能像使用手推车一样将其推来推去 。 玛利亚和艾诺都喜欢在花园里的白色日晒椅上消磨时光 。