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跨屏互联在 realme UI 3.0 中也算是一个重要提升 ， 用户可以通过下载 PC 端的应用进行互联 ， 两端同时打开时能够快速进行连接 。 相比第三方通用的互联方案 ， 显然针对自家设备的这一套相对稳定一些 ， 并且在不手动锁屏的情况下 ， PC 端始终能够保持显示+操作 ， 这一点还是非常人性化的 。

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还有一些更加细节的部分 ， 比如真我 GT2 Pro 首发了来自瑞声科技的新一代 X 轴线性马达 ， 因为这颗线下马达体积增加了 40% ， 在振动量和有效频宽有大幅度的提升 。 通过 realme UI 3.0 的场景优化 ， 振动反馈变得更加丰富细腻 ， 在开启 GT 模式之后的声画和振动效果都是相当出色的 。
65W SuperDart 闪充 ， 发热控制优化明显
在前文中提到了 ， 真我 GT2 Pro 机身厚度为 8.18 毫米 ， 这个数字并不是多么极限的操作 ， 但对于 realme 来说已经是非常令人感动了 。 在这样的机身厚度下 ， realme 给它塞进了一块 5000mAh 容量的电池 ， 并且机身重量仅为 189 克（大师·森版本） ， 真我 GT2 Pro 可以说在手感表现和实用性上做到了平衡 。
不出意外的是 ， 真我 GT2 Pro 采用的是 65W SuperDart 闪充 ， 不支持无线充电稍显可惜 ， 但对于我个人而言无线充电的需求度并不高 ， 起码在机身厚度+电池容量和无线充电之间 ， 我肯定会选择前者 。 在实际测试中 ， 真我 GT2 Pro 在开机状态下 ， 从 1% 充至 100% 电量耗时 32 分 30 秒 ， 官方给出的速度是 33 分钟 ， 或许这就是传说中的反向虚标吧 。

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当然了 ， 这个成绩是在我把电量消耗至 1% 之后直接充电开始计算的 ， 如果说消耗至自动关机再开始测试 ， 那时间可能会 33 分钟要长一些 。 即便如此 ， 65W 的功率充满 5000mAh 电池这个速度依旧是可圈可点的 ， 除了最后 2% 涓流充电以外 ， 整个充电曲线几乎没有变化 ， 一直维持在高位 。 在这次测试中 ， 我们还注意到了一个变化 ， 那就是真我 GT2 Pro 在充电时的温度控制很好 ， 完全没有之前那种热热的感觉 ， 机身摸起来只是有些温 ， 我相信全新的散热系统在这部分也出力了 。
以上 ， 就是两天来我对于真我 GT2 Pro 的初体验 。 在产品足够强大的同时 ， 价格也是关键因素 ， 真我 GT 2 Pro 8GB+128GB 版本售价 3899 元、8GB+256GB 版本售价 4199 元、12GB+256GB 售价 4499 元 ， 以及 12GB+512GB 版本售价 ￥4999 元 ， 四个版本首销售价均降低 200 元 ， 目前已经开始预售 。 作为 realme 品牌首款冲击高端市场的产品 ， 你觉得它如何呢？
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