文章图片
图1/23

欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina
作者 | Amelie 编辑 | Juni
来源：硅兔赛跑
如果说2020年的疫情和危机是全球创业科技界的一个巨大分水岭的话 ， 那么2021年就是21世纪开启“新经济”真正代替“旧经济”的一年 。
01
IPO新晋科技公司们
虽然全球经济大环境已经被疫情潜移默化地改变了很多 ， 但人们的一些核心需求并没有变：
那就是我们习惯于互联网世界便捷的同时 ， 仍然重视面对面交流的价值 ， 渴望重建人际联结、重塑事业 ， 让市场回归正常 。
在2020年因疫情压抑的IPO需求 ， 在2021年迎来了暴涨 。 相比2020年 ， 2021年是IPO市场的破纪录之年 。 根据Dealogic的数据 ， 2021年总交易数量在历史上首次达到1000笔 ， 筹资总额达到创纪录的3150亿美元 ， 而在往年筹资总额从未超过2000亿美元 。
其中 ， 2021年IPO的科技股中 ， 有些看起来分外亮眼 。
电动皮卡制造商Rivian ，
十年造一车
Rivian在11月10日上市之初 ， 破了不少“第一”的纪录 。 它是Facebook上市以来美国最大的、同时也是目前为止全球最大的IPO；也是有史以来第一个收入低于100万美元但是估值却一度超过千亿美元的上市公司（当前市值回落到896亿美元） 。


文章图片
图2/23

虽然 ， 这家2009年便成立了的公司 ， 到上市至今 ， Rivian成车的总交付量仅仅为165辆 。 而业内称作是Rivian劲敌的特斯拉在10年前上市时 ， 已向用户交付约1400辆电动汽车 。


文章图片
图3/23
图源：Twitter
首批165辆车目前大部分给了自家员工 ， 截至12月 ， Rivian在美国和加拿大已经有了5.6万辆皮卡和SUV的预购订单 ， 并计划到2025年向亚马逊交付10万辆EDV送货车 。 亚马逊作为Rivian最大的股东以及最大的客户 ， 两年前便在Rivian还未生产出一辆电动货车或皮卡时 ， 就提供了“高达10万辆的电动轻型货车订单” ， 并引领包括福特、沙特机构在内的投资者加入 。
Rivian因为未能实现量产被不少专业人士嘲笑 ， 包括特斯拉创始人马斯克 ， 它的未来计划是在美国、中国和欧洲增加工厂 ， 并在2030年前使汽车年产量达到一百万辆 。 但目前来看 ， Rivian在货车和皮卡制造上还有很长的一段路要走 。


文章图片
图4/23
图源：Reddit
另一方面Rivian在二级市场的高市值 ， 也说明了如今电动车技术行业生态的成熟 ， 前有Tesla的成功让投资者对新能源领域的新兴企业信心倍增 ， 后有亚马逊等巨头为其背书 。
2021年 ， 美国总统拜登提议为电动汽车和充电站拨款1740亿美元 ， 白宫提出了发展电动汽车充电基础设施的计划 ， 预计拨款419亿美元 。 投资者对Rivian的前景预期高 ， 市值自然就跟着水涨船高 。
未来几年Rivian能否真正赶上特斯拉成为头部大佬 ， 静待时间的检验 。
元宇宙头部企业Roblox ，
我们搞了17年
2021年元宇宙大火 ， 有“元宇宙第一股”之称的沙盒游戏平台Roblox在3月份登陆纽交所IPO之后 ， 首日上市估值就超过380亿美元 。 股价随着“元宇宙”的概念水涨船高 ， 估值一度超过600亿美元（当前估值回落到560亿美元） 。 公司CEO David Baszucki说 ， “我们17年前的商业计划中 ， 就预测了可以让人们聚集在一起的这个新事物 。 在过去的17年里 ， 我们一直在这一领域进行创新 。 ”