今年春运有十大新变化！感受到没？春运是一曲“四季歌”

----今年春运有十大新变化！感受到没？//----

春运是一曲“四季歌” ，年年登场；又是一首“变奏曲” ，岁岁不同。 1月10日， 2020年春运如约而至。在决胜全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，今年春运又会奏响什么新的“旋律”？新华社记者带你前瞻今年春运的十大新变化、新趋势。 \r\n

\r\n发展更协调，春运总量增长放缓\r\n2020年春运，全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客预计达30亿人次，比上年相比总量基本持平、略有增长。 \r\n1984年，铁路、公路、水路、航空等各种方式运送的旅客都纳入春运客流，当年达到5亿多人次。 1994年，春运旅客发送量突破10亿人次， 2006年达到20亿人次。此后，每年春运新增上亿人次出行是常态。 \r\n而对比近几年春运数据，客运量增速较前几年明显放缓。从2017年至今，春运总量基本维持在29亿至30亿人次。尤其近两年，春运总量快速增长的态势彻底改变。 2018年春运，全国旅客发送量约29.7亿人次；2019年约29.8亿人次。 \r\n“综合分析，随着我国城乡、区域发展更加平衡协调，春运迁移人口总量增长放缓，长距离迁移比例降低，供需总量矛盾呈缓和趋势。 ”国家发展改革委副主任连维良分析。 \r\n水陆空联动，出行方式更加多元\r\n今年预计30亿人次的客运总量中，公路24.3亿人次，下降1.2%；铁路4.4亿人次，增长8%；民航7900万人次，增长8.4%；水运4500万人次，增长9.6% 。 \r\n近年来，随着我国铁路、民航的快速发展，加之自驾出行越来越成为“时尚” ，坐客车出行的旅客逐渐减少。石家庄白佛客运站站长贾文龙告诉记者， 2014年，白佛站日均发送旅客约8000人次，之后逐年下降，到现在日均只有约4000人次。 \r\n“人民群众出行方式更加多元化，特别是对出行品质有了更高的要求和期待。 ”连维良说。 \r\n“对很多人来说，公路运输现在起到一个‘兜底’和‘最后一公里’的作用。像我们站大部分车次都是直接到县、乡镇甚至到村。 ”贾文龙说。 \r\n交通运输部数据显示， 2019年以来，我国新增通客车建制村超过9400个，其中贫困地区超过5800个， 24个省份实现所有具备条件的乡镇、建制村通客车。 \r\n

\r\n运能显著提升，疏通干线和“最后一公里”\r\n“G5033次， 1道出站。 ”10日上午8时18分，随着一声鸣笛， G5033次列车驶出南昌西站，以300公里时速向赣州疾驰。这是“老司机”杨斌今年在昌赣高铁上的首趟春运任务。 \r\n今年50岁的杨斌是全国第一批高铁司机。 30年职业生涯，他经历了从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车、动车、高铁，时速从40公里到350公里的全过程。 \r\n去年底，昌赣高铁等15条高铁新线陆续开通运营，进一步提升铁路春运能力。 \r\n2020年春运，我国综合交通运输能力又有大幅提升：\r\n铁路投产新线8489公里，其中高铁5474公里；新改建农村公路29万公里，实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路；随着大兴机场等一批新机场、新航线陆续投运，新增航线里程9275公里，运输机场总数达238个。 \r\n“今年总体运力增长7% 。其中节前每日开行旅客列车5275对，运能达1010万人次；节后每日开行5410对，运能达到1043万人次。随着更多铁路线路开通，铁路运输能力显著提升。 ”国铁集团客运部主任黄欣说。 \r\n多地接入高铁网，高铁主力作用更突出

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。