春运大幕已经拉开！
随着我国高速铁路的快速发展 ， 无论是春运还是日常出行 ， 火车越来越多地融入老百姓的生活 。
不久前 ， 国家铁路局发布征求意见 ， 拟对实施二十多年的儿童优惠票标准进行修改 ， 引发社会的广泛关注 。
国家铁路局日前在其官方网站发布了关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知 ，
征求意见稿第十二条指出 ，
“实行车票实名制的 ， 年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童 ， 应购买全价票 。 未实行车票实名制的 ， 身高达到1.2米且不足1.5米的儿童可以购买儿童优惠票；身高达到1.5米的儿童 ， 应当购买全价票 。 ”

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而在1997年发布 ， 目前仍在使用的《铁路旅客运输规程》第十九条中注明：
“随同成人旅行身高1.2米到1.5米的儿童 ， 应当购买儿童优惠票；超过1.5米时应买全价票 。 ”
简而言之 ， 此次征求意见增加了实名制车票条件下 ， 儿童可以用年龄来享受优惠票的待遇 ， 同时也保留了在未实行实名制车票时 ， 依旧沿用身高作为判断儿童票的标准 。


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采访人员检索发现 ， 1991年原铁道部曾发文明确“身高1.1米至1.4米的小孩乘车时 ， 应随同大人购买座别相同的半价客票、加快票及相应的空调票；超过1.4米的小孩应购买全价票” 。
【|儿童不按身高买票！没到这个年龄坐火车都能享优惠】换句话说 ， 从1991年到1997年 ， 我国儿童火车票优惠“身高线”曾经长高了10厘米；而从1997年至今 ， 20多年间我国儿童火车票优惠“身高线”却停在了1.5米 。