新浪科技讯 北京时间1月17日凌晨消息 ， 理想汽车CEO李想在微博发长文《节奏把控对于创业的重要性》 ， 分享了自己对于创业的看法 ， 李想把创业分成三个大的阶段：一、从0-1的验证期；二、从1-10的成长期；三、从10-100的成熟期 。 0-1的验证阶段和1-10成长期阶段 ， 从1-10的成长期 ， 企业最重要的是坚持和放大你从0-1的特长 ， 并补上竞争和快速增长会出现的致命短板 。
李想认为能够完成从1-10的企业 ， 应该是千分之一的比率 ， 理想汽车是从2022年进入从1-10的阶段 ， 但是由于之前和秦致一起经营汽车之家的经历 ， 理想汽车从2019年就开始为从1-10的阶段构建基础建设 。
【理想汽车CEO李想分享创业感悟：节奏把控对于创业的重要性】以下为全文：
《节奏把控对于创业的重要性》从0-1和从1-10的阶段
这个节奏当然不是带节奏 ， 而是不同阶段的规律和把控 。 我们大致可以把创业分成三个大的阶段：一、从0-1的验证期；二、从1-10的成长期；三、从10-100的成熟期 。 这三个阶段对于能力和资源的要求都是完全不同的 ， 能力、资源与阶段错配 ， 往往是企业失败的根源 ， 节奏把控好是对于创业者和一号位最核心的一个能力要求 。
[从0-1的验证期]
验证期标志性的特征是 ， 从零开始到你能够吃到你所在的细分领域3%以上的市场分额 ， 你具备一个显著的特长 ， 能够成为行业的天花板 。
在这个阶段 ， 企业是没有真正的竞争对手的 ， 主要是和自身的成长速度在竞争 ， 因为领先者根本不会把你放在视野里 。 比如我们三家2021年都做到9万多辆 ， 其实在中国乘用车行业领先者那里这个量完全可以忽略不计 。
这个阶段 ， 对于企业而言 ， 最重要的是充分发挥自己的特长 ， 这个特长容易被原有的领先者忽视 ， 但是对于用户是有价值的 。 比如特斯拉早期的三电系统能力 ， 比如蔚来汽车的用户服务能力 ， 比如小鹏汽车的智能驾驶能力 ， 比如理想汽车面对家庭用户群体的产品能力 ， 比如汽车之家早期的汽车产品库能力 。 虽然很小 ， 但是有巨大的用户价值 ， 而且可以做到在这个特长下的行业天花板 。
这个阶段 ， 对于管理者而言 ， 最重要的同样是发挥自己的特长 ， 尤其是专家型的能力特长 ， 每一个管理者必须深入到业务的每一个细节中去 ， 抓大不放小 。 这个阶段 ， 企业的综合管理者越少越好 ， 每一个管理者最好都是自己领域的技术专家或业务专家 。
无论是企业还是管理者 ， 特长并不是打开什么任督二脉 ， 而是扎扎实实的投入 ， 集中一个火力点 ， 十倍于他人的人才和资源的投入 ， 没有任何捷径可走 。 如果你的兜里有一分钱 ， 你的招聘里能多一个人 ， 就把这些钱和人投入到企业的特长和对应的专家上去 。 你的钱、你的人、你的特长必须是诚实一致的 ， 脑子里想的 ， 嘴巴里说的 ， 实际在干的 ， 金钱投入的 ， 都是一致的 。 千万不要搞什么试一试 ， 要么全力以赴做成 ， 要么早点去死 。
我个人认为我们造车三傻是2021年完成了从0-1的验证期 ， 大家各自在自己细分市场吃到了3%左右的市场份额 ， 比如理想汽车在25-50万的乘用车里吃到了3% ， 也成为了家庭用户特点最鲜明的中大型SUV销量的第一名 ， 验证了面向这个用户群的产品力 。 特斯拉是通过ModelS和ModelX验证了从0-1阶段（Roadster是0.1的三电验证阶段） ， 并用Model3和ModelY迈向从1-10的阶段 。 特斯拉的从0-1阶段创立了三电系统的行业天花板 ， 并把电动车和特斯拉几乎画上了等号 。 从1-10阶段才开始搞自动驾驶的 ， Elon作为连续创业者 ， 节奏把控能力几乎无敌 。