春运40年:一个流动、进步的中国( 三 )

  随着交通体系的完善 , 国人春运出行的方式发生了全方位、立体式的变化 。 从近年的春运数据来看 , 高铁主力军作用凸显 。 1993年国家取消购买机票必须持单位介绍信的规定 , 民航运输真正走向大众化 。 如今 , 飞机已不再是奢侈品 。 截至2018年9月 , 全国机动车保有量达3.22亿辆 , 其中汽车2.35亿辆;机动车驾驶人达4.03亿人 , 其中汽车驾驶人达3.63亿人 。 自驾回家过年已成为新选择 。

  家更“近”了

  时速提升约百倍 , 回家路上少绕弯

  经历了中国铁路内燃机车、电机车、高铁动车三个发展时代的四川老铁路人唐建这样回忆30多年前的绿皮火车:满载着三线建设者、民工和学生 , 以每小时20~30公里的速度 , 从一个城市抵达另一个城市 。

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