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新浪科技讯 北京时间1月24日晚间消息 ， 据报道 ， 松下公司最早将于2023年开始为特斯拉量产新型锂离子电池 ， 新电池可将电动汽车的续航里程提高约20% 。
据悉 ， 新电池将使特斯拉电动汽车成为世界上“每千瓦时续航里程最长”的汽车之一 ， 与中韩电池制造商的产品不相上下 。 鉴于电动汽车一次充电可以续航更远 ， 松下预计 ， 人们向电动汽车的转移速度将会加快 。 为此 ， 松下决定在电池开发方面投入巨资 。
【松下最早明年为特斯拉生产新电池 汽车续航可提高20%】特斯拉表示 ， 其目前的旗舰车型Model S一次充电的续航里程约为650公里 。 有了新电池 ， 其续航里程将提高到750公里左右 。 这意味着Model S续航里程将接近梅赛德斯-奔驰的旗舰车型EQS ， 后者一次充电可行驶约770公里 。
电动汽车普及缓慢的障碍之一是行驶里程较短 ， 这意味着司机需要频繁充电 。 目前 ， 松下正在扩建日本歌山县（Wakayama）的工厂 ， 并引进新设备来批量生产这些新电池 。
据悉 ， 松下是应特斯拉的要求而开发了这种新型4680电池 。 最初 ， 特斯拉曾计划自己生产这种电池 ， 但目前尚不清楚该计划是否会延伸到大规模生产 。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示 ， 特斯拉希望自己制造电池以补充供应 ， 并表示将继续从松下或其它电池制造商采购电池 。 当前 ， 电池约占每辆电动汽车总成本的30% 。
新的4680电池的体积将是旧电池的两倍 ， 而容量将增加4倍左右 。 这将允许汽车制造商减少每辆电动汽车使用的电池数量 ， 也减少将电池安装到车辆上的耗时 。
鉴于效率提高 ， 生产这些新电池的成本将比旧版本电池低10%到20% 。 由于其续航里程预计将增加20% ， 特斯拉相信其电动汽车将对消费者更具吸引力 。