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此外 ， 当你在三包期内的沃尔沃因维修需要在店里单次停放超过3天时 ， 还能够尊享免费的售后代步车服务 ， 至今已经有11万客户享受过这个服务 。

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如果单纯从消费者的角度来看 ， 沃尔沃这两年在售后服务方面确实有了很大的提升 ， 至少对于我这个媒体车主来说 ， 我是相当满意的 。 但是做媒体的凡事都要追根溯源 ， 在交流中 ， 我发现了其背后的法宝——NEWBIE系统 。

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简单来说 ， NEWBIE系统搭建的初衷就是帮助沃尔沃更好地以用户体验为中心 ， 通过云端技术将厂家、经销商和客户这三方连通在一起 ， 这在主机厂中是非常少见的 。 比如传统主机厂可能会在客户离店48小时甚至72小时后打电话回访 ， 而NEWBIE系统可以在离店后的10-15分钟内就通过推送定制问卷的方式获得客户的反馈 。
而在维修前的环检环节 ， 通过NEWBIE系统用电子环检单替代了传统的纸质单据 ， 一方面减少了纸张的使用 ， 而且相比传统的纸质环检单标记 ， 电子环检单通过规范前期的检查 ， 直接拍照片上传 ， 避免了传统方式标示模糊容易扯皮的弊端 。
另外 ， 在即将上线的APP上 ， 依托于NEWBIE系统 ， 沃尔沃的用户还可以通过售后车间安装的摄像头 ， 看到售后服务的全链路 ， 充分了解爱车维保的进度 。
对于经销商和厂家来说 ， 通过NEWBIE系统也能更好地了解客户的实际想法和需求 ， 从而提高邀约到店、推荐保养的准确度 。

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2021年全年 ， 沃尔沃在中国大陆销量171393辆 ， 同比增长3.1% ， RECHARGE车型销量一路高歌猛进 ， 全球同比增长63.9% ， 占全年全球销量的27% ， 创历史新高 。 我作为一个媒体 ， 同时也是沃尔沃高标准售后服务的亲身体验者 ， 对这份成绩单毫不意外 。
沃尔沃期望提供真正“以人为本”的售后服务 ， 无论是六大服务承诺、充电配套业务还是数字化提升 ， 都让沃尔沃投入巨大 ， 甚至在外界看来有点不计成本 。 但也正因为如此实力的“宠粉” ， 让沃尔沃收获了大量的优质口碑 ， 销量也持续走高 。
如今沃尔沃在售后服务方面狠下功夫 ， 一方面是为了不负这百万车主的期待 ， 另一方面也是为了树立沃尔沃“用户至上”的品牌形象 。 而我作为媒体车主 ， 也已经逐渐“深陷于”这个来自北欧的豪华品牌 。