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在这个飞速发展的信息化时代 ， 高端产品已经越来越不是“一锤子买卖” ， 售后服务成为了增强用户黏性、促成口碑向销量转化的关键所在 。
以我为例 ， 我是个忠实的华为手机用户 ， 最开始可能有一部分“爱国情结” ， 但是最终让我“深陷”的是它远超期待的售后服务 。 我曾经把一台用了3年的华为Mate 10退下来作为备用机 ， 3年的重度使用 ， 电池是个什么情况 ， 你们都懂的 。 打开手机自带的服务软件 ， 我惊讶地发现官方换一块原装电池竟然只要99元 ， 而且还包含了顺丰的上门取送 ， 这你敢信？
更不可思议的是 ， 寄出后第3天我就收到经过全面清洁和消毒的手机 ， 跟它一起来的还有一张卡片和一条全新的原装快充数据线 。 卡片上写道：我们准备了一份小礼物 ， 祝您生活愉快！落款是“华为终端客户服务” 。 正规的渠道、亲民的价格、高效的服务 ， 再加上一点点小心思 ， 华为已经在不知不觉中牢牢地抓住了我的心 。

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手机如此 ， 车亦如此 。 作为一名汽车媒体从业者 ， 我同时也是一位沃尔沃车主 ， 这两年我也看到了沃尔沃在售后服务方面的改变与提升 。

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沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务副总裁 方锡智
经过最近与沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务副总裁——方锡智先生的全面交流 ， 我有了更深的理解和感悟 。

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之前一说起沃尔沃的售后 ， 很多人的第一反应就是“贵” ， 一方面是因为S60L超过600%的零整比 ， 另一方面还有较高的日常保养费用 。 当得知这些反馈后 ， 沃尔沃积极着手进行了改进 。

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去年6月份第12期的零整比报告中 ， 沃尔沃的主力车型S90和XC60的零整比分别下降到455.2%和466.6% ， S90相较上一期更是下降了123.6% 。 看到这 ， 作为XC60车主的我长长地舒了一口气 。
为了降低零整比 ， 沃尔沃在背后其实做了很多努力 。 比如它累计降低了12万个零件的价格 ， 其中有1.1万个零件价格降幅超过50% 。

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同时 ， 沃尔沃还推出了“零件终身保”服务 ， 这种操作当时在豪华品牌里还是头一次 。 一方面其彻底改变了修一次收一次费的传统模式、真正减少消费者的支出；另一方面也能够看到沃尔沃对于自身零配件品质的自信 。
而在日常保养方面 ， 沃尔沃也在想方设法地帮大家省钱 。 除了日常保养类配件的价格降低之外 ， 沃尔沃对持续进店保养的忠诚客户每年还有持续增加的优惠补贴 。 我的XC60马上就要三年了 ， 想想还有点小激动呢 。

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【为每一位车主立一面FLAG！“沃”的服务就是那么任性】有句话说得好：时间就是金钱 。 帮消费者节约时间 ， 其实也是一种省钱的表现 。 为此 ， 沃尔沃提供了往返40公里的免费上门取送车服务 ， 全国280多家经销商都适用 ， 而且不限使用次数 。 针对上海、北京、深圳、成都等大城市 ， 还会有专门的驻店司机在店内待命 ， 半小时内上门取车 。 我曾经就体验过沃尔沃的上门取送车服务 ， 不仅节约了时间 ， 手机上还能实时查看车辆轨迹 ， 让人相当放心 。