据日经新闻报道 ， 苹果为了造车大计 ， 至少与6家汽车厂商展开过谈判 ， 但是这些车企无一例外无法接受与苹果的合作模式 。 “各家车企将评估是否接受与苹果分担设计、开发与生产的‘水平分工’模式 ， 这个判断无疑很艰难 。 ”日经新闻援引的消息人士表示 。
“基于苹果汽车在市场上的竞争力预判 ， 车企难以接受为苹果代工 ， 这无疑是养虎为患 。 ”汽车工业专家陈光祖对未来汽车日报分析道 。
陈光祖认为 ， 苹果也不情愿与车企共享它的软件技术 ， 也就是说“与苹果合作仅能收取代工费 ， 这对目前苹果接洽的车企而言 ， 不是一门好买卖” 。
或许 ， 苹果只能借助边缘车企来达成自己的造车梦 ， 就像华为携手小康、蔚来选择了江淮 。
鉴于目前与合作商的谈判陷入僵局 ， 苹果分析师郭明錤认为 ， 苹果汽车可能要到2028年或更晚才会推出 。