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许多飞机可能好几个月都不会彻底清洁一次 。
图片来源：boardingarea.com
坐下之后 ， 你可能会闻到座垫的塑料味 ， 或是有点脏的衬套和地毯散发出的淡淡臭味 。 如果你有幸坐的是皮制座椅 ， 就可能闻到处理过的皮革的气味——也可能是旧皮椅上没有处理过的皮革的气味 。 不论你坐在什么地方 ， 你闻到的还多了一点周围乘客呼吸的气味 ， 尤其是在他们打喷嚏的时候 。
细菌
这个有点复杂 ， 因为在飞机里或许不仅是能闻到细菌 ， 而是会吃掉它们 。 虽然大多数人认为在飞机上更容易生病 ， 但其实只有坐在病人附近才有被传染的风险 。 由于没有统一的卫生标准 ， 那些担心疾病在国内和国际航班上扩散的人们一定不会安心 。
除了第三排那个总是打喷嚏的男人之外 ， 飞机上的其他地方应该都符合现在的卫生标准 。 机舱内的循环空气会通过净化机 ， 因此航空公司会说这些空气和办公大楼里的一样安全 。 当然 ， 主要差别在于办公楼没那么挤 ， 想出去的时候也可以出去 。


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杀虫剂
对于杀灭飞机上的有害昆虫 ， 实际上是有明确规定的 。 美国交通部有一系列飞机除虫要求 。 可以说 ， 大多数杀虫措施都是为了清除传播疾病的昆虫 ， 例如带有疟原虫的蚊子 。
在飞机上会不会闻到杀虫剂完全取决于目的地 。 虽然不是所有国家都要求入境航班进行除虫 ， 但一些国家会要求在有乘客的情况下喷洒杀虫剂（例如古巴和马达加斯加） 。 其他要求入境和离境航班都进行除虫的国家会使用长效杀虫剂 ， 或在没有乘客时喷洒杀虫喷雾 。 如果乘坐飞往澳大利亚、新西兰或牙买加的飞机 ， 空气中可能就含有杀虫剂 。


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为了防止这些小东西“搭便车”漂洋过海 ， 喷杀虫剂是必要的 。
图片来源：wired.co.uk
这有没有危险呢？20年前定下这些规定的时候 ， 世界卫生组织表示使用的杀虫剂对人体没有危害 。 不过 ， 美国交通部也表示“这份报告还提到一些人可能会在喷过杀虫喷雾的机舱内 ， 出现暂时不适 。 ”好消息是 ， 现在可以通过提前联系航空公司 ， 来了解你所乘坐的飞机是否会喷杀虫剂 。
神经毒性化学品
下面要说的就严重了 。 还记得之前提到的引气和机舱毒物综合征么？它们可能听上去让人非常不安 ， 而且可能并没有什么措施可以避免 。 不论是在跑道上还是在飞行中里 ， 你都可能会吸入一些危险的烟雾 。 在地面上时 ， 这些烟雾可能是其他飞机排出的废气 ， 以及飞机燃料产生的烟雾 。 这些物质本身对人体就有害 ， 不过真正的危险存在于空气中 。
别忘了 ， 大多数飞机机舱内的空气50%来自循环气 ， 还有约50%来自发动机中的引气 。 引气本来不应该有危险 ， 外部的空气首先被抽进发动机的第一个舱室 ， 它在这里被压缩后泵进机舱；有时还会通过过滤装置 。 接着 ， 空气被减压并与循环空气混合 ， 通过座位上方的通风口排出 。 这种空气很不新鲜 ， 12%的湿度更是比沙漠还要干燥 。
然而 ， 它本应是安全的 。
许多年来 ， 许多专家都警告过飞机故障可能导致所谓的“进烟现象”（fume events） ， 即引气被有毒化学品所污染 。 比如 ， 有问题的密封口可能会让液压机液体、发动机油或其他有毒化合物进入引气 。 这也许并不经常发生 ， 然而英国当局最近报告的数据显示 ， 进烟现象在英国可能每天都会出现一次 。 接触这些烟雾可能会引起机舱毒物综合征 ， 症状与早期帕金森氏症或多发性硬化症相似 。