联通将在2020年底彻底关闭2G网络 ， 中国电信也在大规模关停2G网络 ， 2G网络的关停成为必然的趋势 。 这样一来 ， 2G车载终端势必将会被淘汰 ， 对于有用车管理需求的企业来说 ， 将会面临以下2大难题：
1、更换终端 ， 面临大额的成本支出
在中国电信和中国联通大规模关停2G网络的同时 ， 中国移动大规模关闭3G网络 。 针对已经使用车辆管理系统的企业 ， 2G车载终端直接报废 ， 购买4G甚至是5G终端 ， 面临大额的成本支出 。
2、车辆管理的门槛更高 ， 中小企业难以支付
对于正打算使用车辆管理系统的企业来说 ， 2G网络的停用 ， 导致车辆管理系统的初期投入更大 ， 使用门槛更高 。 特别对于中小企业来说 ， 可能难以支付这笔费用 。
那么 ， 2G网络关闭后 ， 企业如何有效控制车辆管理的成本呢？易车联0门槛高效车辆管理方案来了！
易车联：解决企业车辆管理成本 1、0门槛快速使用 ， 为企业节约上百万成本
首先 ， 来算一笔账 ， 2G车载终端因网络彻底报废 ， 企业更换为普通4G终端成本增加1150元/车 ， 针对车辆成百上千的企业 ， 更换终端成本支出增加数十万甚至上百万 。 同时 ， 每年的维护成本增加400元/车/年 ， 每年维护费用增加数万至数十万 。

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现在 ， 0门槛车辆管理方案 ， 无需安装终端 ， 只需一部手机 ， 就可以使用车联网系统 ， 手机打卡用车 ， 根据手机GPS显示车辆位置 ， 为大中企业省下数十万至上百的成本 。 同时 ， 中小企业可快速上手使用 ， 再也不用担心车辆管理系统的门槛问题 。

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2、多维度监控 ， 降低车辆管理和使用成本
设备调度、维护、管理难度很高 ， 虚报、增报 ， 出现‘跑’‘漏’油现象严重 。 易车联0成本管理方案提供7大核心功能 ， 帮助企业高管理效率 ， 节约成本 ， 降低安全隐患 。
3、上市企业级别的中台系统 ， 解决系统集成问题
市面上的车辆管理系统功能单一 ， 无法升级扩展 ， 打通办公系统后续成本不可估量 ， 易车联除了车辆管理外 ， 还提供企业内部沟通 ， 部门管理 ， 人员考勤 ， 在线审批， 用车管理等功能 ， 大大节约企业成本 。
易车联0门槛高效车辆管理方案 适用行业 易车联车辆管理解决方案可根据5G无人驾驶、校车、公务车、冷链运输、工地设备、出租车、网约车等行业特点 ， 接入智能设备 ， 集成行业需要的功能 。

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易车联0门槛高效车辆管理方案 支持功能 1、实时监控：全天提供实时定位服务
车辆行驶透明化！企业管理员不再是瞎子！车辆在哪里？做什么？结果如何？随时追踪！

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2、轨迹回放：完整轨迹路线调取、查看
历史分段轨迹查询 ， 车辆历史行程、轨迹记录一目了然 。
3、手机接收告警
超速报警、区域报警、被控车辆超出监控中心预设的速度报警值以及超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警 。
4、路线规划管理
管理员可通过管理后台设置车辆的行驶路线 ， 当车辆偏离路线时管理可收到路线偏离告警 ， 适用于校车的路线管理 。
5、加油管理：多方法记录车辆油耗数据