【标题优化篇】第一次拿出来分享 _标题优化的步骤

思路随记：这篇文章我是很早以前阅读的。随记时间在变，规矩在变，但一个平台的主心是不会变。
读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如名师指路。名师指路不如自己深悟。
“”改变”性格”，“性格”决定“命运” 。

文章插图
我从事电商快6年了，程序员出身，从谷歌百度推广阿里批发到天猫
言归正传，今天我们分享的第一节核心课题是“如何数据精细化优化产品标题” 。
!!!为何要优化标题？
无论是天猫，还是淘宝，如何用最小的代价获取最多的搜索流量是一个不断谈论的话题，搜索流量的精准性不必言说，众多中小卖家的小店铺，如果单个产品的转化率有1%，而通过优化标题获取的搜索流量如果一天能有500UV，就可以产生转化5单，如果毛利有45%，件单价100元，则产生了225元的毛利。从利益上而言，可能有的人会说我通过开车，不断引进流量，让我的宝贝获取更多的搜索权重，重而获取足够多的免费搜索流量，关于这一个问题的分析，听我娓娓道来，这里有两点需要数据化分析，例如以蕾丝连衣裙为例：
第一个问题: 我们必须理解关键词最优店铺等级。参看下图
天猫相比2013年的淘宝，坑位数已经下降了许多，不过毕竟是VIP，大淘宝也不可能立即断离天猫从淘宝获取流量的机会，我们下面以数据为例，采集关键词“蕾丝连衣裙”，坑位数已经大大减少了。
通过分析再看看下面这张表格：
淘宝针对淘宝C店，重点扶持的店铺是1钻-2蓝冠之间的店铺，如果接手运营的一个店铺是1金冠或者1金冠以上，这个时候通过关键词搜索流量就已经非常少了，因为淘宝针对这样高等级的店铺大大削弱了扶持坑位力度，对于这样获取搜索流量比较少的店铺，必须通过其他相关的营销手段获取宝贝更多的流量，如果在这样的情况下，就冒冒失失开车，通过直通车和搜索盈利的风险性大大增加。因为在资源位极少的情况下，直通车ROI不高的前提下，赔钱的可能性极大，加上淘宝本已对流量进行个性化分配，就难之更难了。那我们通过简单的数据分析参看以下这张表格：在开车的前提下，如果付费流量占比控制到20%，
毛利率在45%的前提下，如果单品日销量在100笔，表面上看起来风风光光的单品8900元营业额，但是除了广告费，包邮转化率是1%，则尽赔19.5元，如果直通车付费流量占比优化到15%，
表格中清晰可以算出，仅仅只能赚580.50元。但是我们知道，直通车在前提推广宝贝上，付费流量占比远远不止20%，甚至高达70%，对于“土豪”而言，这不会是一个问题，但对于大多中小卖家在没有大量的广告投放前提下，就基本上很难操作了。但是如果我们暂时不做直通车推广，会带来什么样的收益效果呢？大家请看下面这张表。
通过表格我们可以知道，通过标题优化获取足够的搜索精准流量，只要1000UV，就可以产生238.05的纯利，相当于开车直通车付费流量占比控制在18%，投入2160.00元的广告费产生一样的效果，这对于大多中小卖家而言，确确实实是一种福音和实实在在的利益。但也不是说不要开直通车，直通车是一项精准营销工具，只要根据运营推广计划，合理利用直通车，带来的效益也是非常可观的。参看下表：
但是有一点，在开车之前，一定要先做好产品转化内功的优化，由于产品转化内功是一个非常考验团队资源的话题，也是一个非常考验店铺产品线运营能力的话题，因此在这里由于篇幅，我们暂时不讨论。深入式的分析探讨请关注我的课程分享体系，我们将逐一揭开谜团。

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