而且即便大家都喊着致力于成为整车厂最亲密的Tier1合作伙伴，细看之下，他们与传统Tier1其实有很大的不同，尤其是在汽车业务的布局深度和广度上，都远超传统Tier1。因此，也有人认为，与其说他们是Tier1，还不如说是Tier 0.5。
但无论叫什么，他们冲击传统造车模式已是必然。最终，大家对这三家企业的关注估计都会归向一点：他们会不会造车，毕竟从目前的布局策略及进展来看，他们不是造车却胜似造车。
【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】
 
0