快遞打通鄉村“最后一公里” 也改變了村民的消費習慣( 四 )
40件、500件、1000件……日子從前往后 , 數字不斷增加 , 詹衡翻看著物流站每天的送件量 , 言語里凈是興奮 。 “現在每天送件量穩定在千件左右 , 要是碰到‘雙11’ , 送件量能接近4000件 。 ”
每天清晨 , 倉庫綠色的地板上 , 就開始陸續卸下大批剛到的貨品 , 詹衡和同事麻利地把快遞鋪開 , 按著順序分揀歸類 。 “這會兒涼快 , 夏天太熱 , 分揀時大家都是光著腳 。 ”
“‘北上廣深快不叫快 , 新疆西藏云南快才叫快 。 ’路通快遞才通 , 路通快遞就該通!”詹衡告訴采訪人員 , 現在的快遞布點基本沿公路線布置 。 “沒通公路的地方其實網購需求更大 , 但是運輸太困難 , 只能是將送件點安排在公路附近 。 ”
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