十年内或将实现普通人进入中国空间站
航天员的选拔工作一直备受关注 ， 此前我国大部分航天员都来自空军 。 据了解 ， 未来也会有技术专家等进入空间站 。 根据《2021中国的航天》白皮书 ， “十四五”期间我国将培育发展太空旅游 ， 那么 ， 普通人有可能在“十四五”期间来到空间站参观吗？
杨利伟：这有可能 ， 因为商业航天也是整个航天发展的一个大趋势 。 从工程来讲 ， 我们也希望能有更多不同性质的企业参与进去 ， 这对整个行业的发展是一个很好的助力 。 从这个角度来讲 ， 将来普通老百姓进入空间站是没有问题的 。 只要有这种需求 ， 我们的资源允许 ， 这应该不是一个很长远的问题 。
采访人员：“十五五”或者可能在十年内就能实现？
杨利伟：这是没有问题的 。 它不是个技术问题 ， 主要看需求 。

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航天驾驶员训练时间三年半
杨利伟表示 ， 根据空间站建设长远发展的需求 ， 希望我国航天员队伍能够形成一个很好的年龄梯次 。 这样有利于执行任务以及队伍自身的建设 ， 所以会不定期地招收新的航天员 。
“我们也在考虑下一批航天员的选拔工作 ， 按照任务需求 ， 间隔一定时间就会选拔一批航天员 。 除增加队伍的新鲜血液以外 ， 主要还想形成一个很好的知识结构和年龄批次 ， 形成一个良性循环来满足任务需求 。 ”
那么 ， 航天员的训练又会有多长时间呢？杨利伟的回答是 ， 根据任务规划需要来进行 。 “我们需要不同性质的航天员 ， 比如驾驶员、工程师、载荷专家等 。 需求不同 ， 培养时间也不同 。 比如驾驶员可能需要三年半左右的时间 ， 按照大纲去培训 ， 而载荷专家可能需要的时间就会短一点 ， 两年半 。 根据不同性质的工作需求 ， 制定不同的培训大纲 。 ”

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中国空间站未来有望进一步与别国合作
国际空间站目前已经是超期服役 ， 而中国空间站即将建成 。 未来 ， 中国空间站必将在太空中承担更重要的使命 。 杨利伟说 ， 开放合作是中国航天一直以来的态度 ， 也欢迎更多国家和我们一起对太空开展研究 。
“咱们的空间站在最初设计时就考虑到了国际间的合作 ， 而且现在好多国家也在跟我们申请 ， 希望给他们培养航天员以及和他们联合飞行 。 从工程角度来讲 ， 我们也预留了国际合作的一些资源 ， 小到试验 ， 大到舱段级的合作 ， 都可以 。 我们也留了交会对接口 ， 以服务将来的国际合作 。 我们国家搞载人航天 ， 对不同国家以及不同机构的大门是敞开的 。 比如 ， 我们现在也联合其他国家的公司进行合作 ， 空间站第一批就选了9项实验 ， 将来还会有和其他国家合作的实验 ， 甚至一些舱段也会有国外的航天员和我们一起飞行 。 ”
今年是我国载人航天30周年 ， 30年来 ， 中国从航天大国向航天强国不断加速迈进 。 中国空间站的建成 ， 将对未来我国探索更深远的太空打下良好基础 。
【十年内普通人也能进空间站？杨利伟：不是技术问题，主要看需求】“它是一种进入太空的能力 。 从更长远的角度来讲 ， 未来走入更深远的深空 ， 需要我们突破的技术会越来越多 。 ”杨利伟说 。