至此 ， 也不禁令人质疑 ， 这还是曾经那个靠家具起家 ， 在家居业叱咤风云的巨头吗？
更令人瞠目结舌的是 ， 2020年4月 ， 红星美凯龙实控人车建新又以47亿接盘了融创出售的金科11%的股份 ， 在疫情形势尚未明朗的大环境下 ， 逆势扩张地产业务 。
只不过 ， 这样激进的势头没有持续多久 ， 就传出了红星美凯龙接二连三变卖资产的消息 。
实际上 ， 红星美凯龙受到拖累的 ， 不只是房产业务的重资产 ， 更有早前传闻会独立上市的爱琴海 。 据了解 ， 爱琴海是红星美凯龙旗下进行城市综合体及商业购物中心筹建、招商、运营的管理平台 。 前身是红星商业 ， 2018年作为新的商业管理品牌“出道“ 。

在其拥有庞大的商业地产资源后 ， 爱琴海如果能借着资本市场的商管风口顺利上市 ， 融资或高达百亿 ， 整个红星美凯龙也将更有想象空间 。

据了解 ， 2021年初 ， 爱琴海集团密集与各类资产管理项目签约 ， 在上海、西安、大连、临邑、辉南等地与近10个项目签署了合作协议 。 其中除大连两个项目外 ， 其余均为爱琴海购物公园及爱琴海城市广场项目 。
不过 ， 红星美凯龙看似高举高打 ， 实则在布局爱琴海业务上一波三折 ， 甚至不惜重金 ， 挖来天虹、铜锣湾、万达等多个大型商业集团摸爬滚打的商业老将张华容 ， 担任商业地产集团执行总裁 。
专业人才到位后 ， 红星美凯龙更是大刀阔斧 ， 在全国百余个热门城市拓展商业地产运营 ， 甚至到处都是红星美凯龙的爱琴海购物公园 。
实际上 ， 早在2013年 ， 车建新就喊出天大的目标 ， 2020年要开出100家爱琴海购物中心 。
然而 ， 灾难也正出现在其准备实现宏伟目标的2020年 。 彼时恰逢疫情 ， 北京太阳宫爱琴海购物公园正式终止营业 。 而且 ， 据了解 ， 在这个官宣的时间之前 ， 商户们提早几个月就已经接到了闭店的通知 ， 原因是业主方收回物业 ， 租赁合同终止 。
值得一提的是 ， 北京太阳宫爱琴海购物商场 ， 是红星美凯龙旗下的第一个商业项目 ， 但是关门的却不是最后一个 。 例如 ， 早前知情人士对《凤凰WEEKLY地产》表示 ， 爱琴海内部人员曾经对他透露 ， 当时全国18个托管的项目中 ， 有六七家都烂（尾）了 。
【红星美凯龙的“万达梦”，已经到了梦醒时分】除了扩张速度过快外 ， 爱琴海也因为模式与万达的“旧版本”运营模式过于相似 ， 而频遭质疑 。 要知道 ， 爱琴海的掌门人张华容是万达商业重要的创始人之一 ， 因此在团队风格、运营策略等方面 ， 也几乎是万达的翻版 。
但是彼时的万达 ， 早已在进行运营模式转型 ， 爱琴海的“跟风” ， 早已成了步人后尘了 。
结语
红星美凯龙本来有着雄厚的资金实力 ， 以及在家居行业的品牌影响力、无数线下门店等渠道资源 ， 奈何却走了一条并不擅长的路线 。 因此 ， 也有业内人士认为 ， 手握一手好牌的红星美凯龙 ， 打了一手烂牌 ， 才落得如今难以收场的地步 。
要知道 ， 万达发展至今 ， 其模式甚至已经经过5次里程碑式的迭代 。 而红星美凯龙一味模仿的 ， 却是其过去相对陈旧的模式 。 因此 ， 即便其行得通 ， 恐怕也无法与万达长年累积的行业资源、以及赶上的时代机遇同日而语 。
经过几番折腾 ， 红星美凯龙或许只能无功而返 ， 而其“万达梦” ， 恐怕也是时候醒醒了 。