据新华社报道 ， 3月21日14时38分许 ， 东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时 ， 在广西梧州市上空失联并坠毁 。 机上载有乘客123人、机组人员9人 。
东航客机救援情况牵动着各方的心情 。 据央视网 ， 采访人员在藤县莫埌村获悉 ， 抢险救援方面 ， 现场发现了客机残骸和碎片 ， 但目前#尚未发现机上失联人员# 。 当地已经开通了无人机移动基站 ， 该基站能够保证飞行200米以上 ， 保持24小时驻空 。 医疗保障方面 ， 梧州当地启用了一家定点医院 ， 组建各专科队伍200多人做好应急救治准备 。
外围方面 ， 俄乌局势依然是牵动市场的最重要变量！之前围绕在A股头上的两朵乌云分别是美联储加息和俄乌局势 ， 其中美联储加息已经落地 ， 那么接下来就看俄乌局势如何演变了 。 刚刚过去的一周可谓是一波三折 ， 但A股市场终究还是走出了V型反弹格局 。
A股三大指数低开 ， 港股走强
3月22日 ， 三大指数集体低开 ， 沪指低开0.13% ， 深成指低开0.23% ， 创业板指低开0.30% 。 板块方面 ， 油气、贵金属等避险板块走强 ， 煤炭、钢铁、交运板块上涨 ， 民航板块领跌 ， 新冠检测、医疗服务等医药股表现低迷 。 港股开盘 ， 恒生指数涨0.46% ， 报21319.19点；国企指数涨0.62% ， 红筹指数涨0.25% 。

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自上周三以来 ， 港股大幅反弹 。 根据最新市净率和市盈率数据 ， 港股不论与其自身历史估值相比 ， 还是与其它全球主要股指相比 ， 均处于低位 。 在当前低估值背景下 ， 已经有机构开始寻觅港股抄底机会 ， 金融、科技等行业板块受到资金青睐 。
市场人士指出 ， 港股市场出现五大积极信号 。 第一 ， 经济数据向好 ， 投资者对于人民币资产的信心进一步增强 ， 支撑了港股表现 。 第二 ， 此前部分投资者对于中概股等资产的担忧情绪有所缓解 ， 这也从侧面提振了港股投资者的信心 。 第三 ， 香港本地疫情有所缓解 。 第四 ， 美联储加息“靴子”落地 ， 投资者对于港股资金面的担忧有所缓解 。 第五 ， 港股此前已经大幅下跌 ， 不少机构投资者认为优质标的已经调整到位 。
航空股开盘大跌 ， 波音一夜蒸发超40亿美元
隔夜美股航空板块普跌 ， 截止收盘 ， 波音跌超3% ， 总市值较上一交易日减少40.91亿美元；东方航空跌超6% ， 总市值较上一交易日减少4.53亿美元 。
就在一个月前 ， 波音刚刚披露了最新的财报 ， 2021年第四季度公司实现收入147.9亿美元 ， 同比下降3% ， 不及彭博一致预期的166.7亿美元；该季度公司毛利为-25.1亿美元 ， 经营亏损为41.7亿美元 ， 经营利润率为-28.2% ， 2020年同期为-52.6% ， 利润率改善主要由于737MAX恢复交付 ， 但787延迟交付造成了影响 。
据央视网微博消息 ， 当地时间21日 ， 波音公司表示 ， 正与东航进行合作 ， 并提供支持 ， 相关技术专家已经为协助中国民航局开展调查做好了准备 。 同时 ， 波音也在与美国国家运输安全委员会保持联系 。
3月22日 ， 两市主要指数低开 ， 沪指跌0.13%报3249点 ， 深成指跌0.23%报12350点 ， 创业板指跌0.3%报2718点 。 航空板块开盘下挫 。 早间开盘 ， 中国东航跌超6% ， 南方航空、春秋航空、中国国航、华夏航空(002928)、吉祥航空(603885)、白云机场(600004)等跌幅居前 。

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公开消息显示 ， 中国东航公司总部位于上海 ， 是我国三大国有骨干航空运输集团之一 。 公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务 。 财务数据方面 ， 中国东航之前发布的业绩预报称 ， 预计公司2021年归属于上市公司股东的净利润人民币-110亿元至-135亿元 。 2020年亏损118亿元 。