11月23日消息 ， 国内的双11过去了 ， 爆仓的包裹还一直显示“在路上” ， 国外的“黑色星期五”又已来势汹汹 。
小编了解到 ， 对于今年的黑五 ， 国外各大电商平台和线下卖场的参与热情依然高涨 。 梅西百货表示 ， 今年将雇佣八万三千名临时员工来应对黑五旺季;沃尔玛线上商城的产品数量也从去年的800万件增至2300万件;英国电商零售协会IMRG预测 ， 今年黑五英国线上零售业绩将达67.7亿英镑;而南非电商服务商Parcelninja预计今年黑五销售额和订单数量相比去年将有15倍的增长 。
对于出口卖家而言 ， 黑五也是不可错过的商机 。 若想要销量和利润共存 ， 需要做好哪些准备?会面临什么挑战?应对策略是什么呢?
日前 ， 小编联系上市出口电商企业价之链CEO甘情操以及跨境品牌服务商ESG集团CEO Alan ， 交流了他们应对黑五的工作状态以及主要措施 。 从对话中得知 ， 备货量和物流仍然是出口电商旺季的是难题 ， 但也最为关键的一点 。
一、运营和物流部门忙到飞起 ， 10月开始不放假
据悉 ， 对于黑五这一促销旺季 ， 无论是出口卖家还是服务商 ， 几乎都处于全员备战状态 ， 并且战线也被拉长了一个月 。
连续三次参加亚马逊黑五活动的价之链 ， 今年投入的力度比往年更大 。 其今年黑五重点推广的品类为运动类/户外类、汽配类、玩具类、3C类、美容类等等 。 新品牌约占比15% ， 旺季备货库存占整个营销团队所有库存的43% ， 核心SKU备货量达到平时的2倍左右 。
甘情操告诉小编 ， 黑五旺季期间 ， 其中最为繁忙的便是营销部门和物流部门 。 因此 ， 今年黑五 ， 价之链的营销团队会新增海外亚马逊营销专员 ， 分担客服和站外的推广工作 。 此外 ， 在后勤质检和物流板块也将进行监控和优化 。
而ESG集团也是相似的备战状态 。 从10月底开始 ， ESG团队便不能放假了 。 即便货量还没到高峰值 ， 团队也开始集中精力围绕黑五来运转 。 Alan表示：“最忙的是运营和物流部门 ， 运营要更新客服、市场宣传的资料 ， 可能过了黑五之后销售价格还需要调整 。 物流部门则需要不停的打包快递等等 。 ”
二、备货量和物流最头疼
大促对于卖家来说 ， 是机会也是挑战 。 无论从备货量、市场推广、人员调配以及物流调控角度 ， 任何一个环节掉链子都可能影响全局 。
小编获悉 ， 对于卖家价之链而言 ， 今年黑五的挑战有三：1.物流上 ， 可能会出现卡关或者延迟、排仓等问题;2.库存到货后 ， 产品发生问题被下线或者账号被封 ， 导致错过黑五的最佳销售时期 ， 库存被滞销;3.备货不足 ， 销售量超过预期 。
而ESG集团在黑五期间也最担忧备货量的问题 。 “对市场的预判可能出现偏差 ， 备货量不足就会减少利润 ， 但货量超出预期的话 ， 也要在短期内调整价格把货品卖出去 。 ”Alan说道 。
很多卖家在黑五期间都有可能遇到类似的问题 ， 价之链建议是 ， 在黑五前的3个月就储备好货 ， 采用空运和海运的方式发货 。 在物流方面 ， 其预期必然会出现爆仓的问题 ， 而解决方法是提前发货 ， 预留亚马逊旺季爆仓和加库存慢下来的时间 ， 至少约1-2周 。