我们把数据变成了业务 ， 一达通是基于互联网和数据 ， 有了数据之后产品化 ， 产品之后靠规模化 ， 最后我们就有这个规模 。 阿里巴巴整个外贸 ， 直到一达通进来之后 ， 形成了一个完整的闭环 ， 从找订单开始一直到交付 ， 交付之后评价 ， 评价完了形成信用 ， 这是一个完整的闭环 。
一达通还提供另外一项服务 ， 就是风控 。 实际上风险控制跟我们的贸易变化是一对天生的矛盾体 ， 这是全世界要解决的难题 。 我们搞了十几个综试区 ， 因为一达通是一般贸易申报的互联网平台 ， 我们的数据和海关打通 ， 所以自成立后的第十年 ， 排上一般贸易百强的第94位 ， 但是到今天 ， 一达通跃升到第二 。 而我们认为在2016年一达通将达到500亿美元规模的总成交额 。
外贸服务需要有一达通这样一个平台 。 现在政府部门都将信息结合起来 ， 但是不同部门的权责仍是脱离 ， 海关查货、税务查税 。 而一达通是市场平台 ， 所有责任和服务都在一达通上完成 ， 还满足客户的需求 ， 这是市场化单一窗口的平台 ， 让两端中小企业做国际贸易就像内贸一样简单 。
而我认为一达通改变的是交付方式 。 有了B2B平台和阿里信保 ， 大额跨境贸易在线交易或将像网购一样普遍 ， 中国走在了世界的前列 。 无论公司规模大小 ， 如果企业自己完成交付 ， 要有成本 ， 而且数据也是分散 ， 信用借贷也很麻烦 。 所以交付方式的改变产生了新业态 ， 这也是中国制造的机会 。
把传统贸易搬上线并是不电商 ， 真正的电商是要把价值链和盈利模式改变 ， 让你的货卖得更远 。 最后 ， 通天下 ， 信未来 ， 只要我们贸易线路更畅 ， 我们信用更有保障 ， 老老实实做企业 ， 就一定有未来 ， 中国经济就一定有未来 。