跨境进口电商将实施新税制的消息传开后， 业界对保税进口模式即将迎来的变化似乎已有了“底” 。 有评论称， 若保税通道取消50元起征点， 且征收增值税（或增值税加消费税）的70%， 而原来的行邮税依然存在， 那么快件及邮关（缴纳行邮税的个人物品）的量可能会重新起来 。 不过， 对于行邮税税率是否也会相应变化的问题一直不明朗 。
【跨境新政将实施， 行邮税也要变】

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据悉， 行邮税是一个大部分人可能都不清楚的税种， 在国家财政收入中所占比重很小 。 海关数据显示， 2014年前11个月共计征收行邮税4.41309亿元 。
事实上， 目前， 我国海关对于进口商品有两个征税规则：一种是企业购买国外商品进入中国并用于商店销售（即一般贸易进口）， 海关对其征收关税和进口环节增值税；另一种则是由个人带入或邮寄的物品， 征收行邮税 。
行邮税属于增值税、关税、消费税“三税合一”的叠加税， 简易征收， 关键词在于“个人物品”， 课税对象包括入境旅客、运输工具、服务人员携带的应税行李物品、个人邮递物品、馈赠物品， 以及通过其他方式入境的个人物品， 税率分为10%、20%、30%和50%四档（50元以内免征）， 一般低于同类商品进口的流转税 。
为了促进跨境电商零售进口的发展， 截至目前， 海关对走保税通道进口的商品， 包括保税备货模式和跨境BC模式（即阳光直邮）， 征收行邮税 。 同时， 传统海淘以及海外代购也按照个人邮寄物品缴纳行邮税 。
而跨境电商将由行邮税改为新的综合税消息传出后， 不少从业者向亿邦动力网指出， 若原有行邮税税率不变， 将利好海淘代购行业 。 “因为以母婴、食品、低价化妆品（小于100元）为主的产品， 跨境电商综合税税率高于行邮税， 那么必然刺激这些产品更多的走邮关通道， 代购的生存空间也会随之变大 。 ”
不过， 这一判断还未得到印证， 日前便有消息称， 据某跨境保税区下发的文件透露出， 跨境电商税改的同时， 原来的行邮税也将同步调整， 由现行的10%、20%、30%、50%四档， 调整为15%、30%、60%三档， 保留50元起征点 。
虽然这一消息并目前未得到确认， 但业内人士向亿邦动力网指出， 若行邮税税率上涨的消息属实， 那么意味着以前按照“个人物品”走快件或邮政清关通道的包裹将缴纳更多的税款， 使得直邮和海淘代购的优势有所降低 。
“同时， 相较跨境电商综合税而言， 行邮税很大的一个优势在于50元以内免征 。 若行邮税税率上涨， 那么为了满足免征条件， 可选择的品类会进一步缩小， 更多的是往低价商品靠拢 。 ”上述业内人士算了一笔账， “原10%税率的商品， 价格小于500元免税；20%税率的， 价格小于250元免税；30%税率的， 价格小于166元免税；50%税率的， 价格小于100元免税 。 税率调整后， 15%税率的商品价格小于333元免税， 30%税率的价格小于166元免征， 60%税率的价格小于83元免征 。 ”
而一位接近海关的人士评论称， 如果从政策严格执行的角度来讲， 这一政策一旦落实， 必然影响代购行业， 而且影响很大 。 “但从历来政策执行的难度和各地区执行的差异来看， 这就不好说了 。 往往是这种差异性对行业带来的影响大于税率调整所带来的影响 。 ”
“但无论如何， 大趋势是， 国家在进一步阳光化跨境电商的同时， 也将加强对海淘代购的规范 。 不难想象， 邮关和灰关很快会进入严管， 非个人自用将很难再走这条通道 。 ”另一位跨境电商从业者向亿邦动力网表示 。