目前 ， 哪吒汽车只在13个城市开设了直营店 ， 且主要为一线与新一线城市 ， 这不仅会导致其销售范围有限 ， 也会影响消费者的售后体验 。 而虽然自2019年后 ， 国标充电桩都可以通用 ， 但就效率与耗费时间长短而言 ， 换电会更受用户欢迎 ， 这又对哪吒汽车提出了更高的要求 。
此外 ， 新能源汽车发展到今天 ， 早已与“智能”有了密不可分的关系 ， 消费者心中的理想型新能源汽车 ， 一定是高度智能且质量过硬的产品 ， 从推出第一款产品到现在哪吒其实一直打的是“安全牌” ， 与同行相比 ， 其自动驾驶、自动泊车等高新技术并不出众 ， 如何在接下来的时间内提高“智能含量”也是哪吒需要思考的问题 。
3、扩张产能 ， 丰富车型
回归本源 ， 制约哪吒发展最重要的因素还是产能与产品种类问题 。 因此 ， 产能扩张、丰富产品种类是哪吒在接下来很长一段时间内都要进行的工作 。
目前 ， 哪吒汽车官网显示在售的车型仅有两款 ， 即哪吒V与哪吒U ， 这对扩大销售、品牌宣传都是不利的 。 而且车型少不仅意味着消费者选择少 ， 还意味着产品的抗风险能力不强 ， 在仅有两款车型在售的情况下 ， 任何一款车型出现问题都会带来巨大的影响 。
总而言之 ， 今年哪吒汽车的确有了相当大的提升 ， 但这还远远不够 。 想要成为一线新能源汽车品牌 ， 哪吒还要继续“逆天改命” 。
【哪吒汽车是哪个公司的？哪吒汽车质量怎么样？】文|松果财经（ID:songguocaijing1）