今年以来， 共享电单车在多个城市“遍地开花”， 这个在北上广深等大城市被明令禁止的出行工具， 却意外地在二线城市和下沉市场走红 。
据不完全统计， 共享电动车品牌已经从最初的4个增加到10余个， 哈啰共享电单车， 美团共享电单车， 青桔共享电单车， 雷风出行共享电单车， 小遛共享电单车， 小黄鸭共享电单车等齐头并进， 引发出行和本地生活巨头浓厚的兴趣 。

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对于积极探索下沉市场和讲新故事的巨头来说， 共享电单车就像一个接头， 一端连着机遇无限的增量市场， 一端连着巨头的出行生态重要环节 。 而这场围绕共享电单车的战事， 无论是对资本、玩家实力还是技术基础的要求， 都比几年前的共享单车“彩虹之战”高级了不少 。
综合下来， 核心就是体验和价格之间的权衡， 距离是其中关键：
1公里， 太近， 电单车体验优势不明显， 单车有月卡的话， 价格优势明显， 故该区间优势不大；
1-30公里， 电单车体验优势增加， 价格增长还好， 是其优势区间；
30公里以上， 比起公交/地铁/打车， 电单车体验和价格优势均不大， 公交更便宜， 地铁更快， 打车更方便， 故该区间优势不大；
个人认为， 1-30公里， 共享电单车是很好的一种出行方式， 可以覆盖一部分通勤、外出的场景 。
当然前提是商家运营跟得上——找车方便， 电池充足 。


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目前， 很多资本方都看到了共享电单车的发展前景， 想要在市场彻底爆发前提前抢占市场， 却不知道如何运作 。 下面笔者就根据目前共享电单车的市场情况， 谈谈自己的见解 。
目前电单车租赁的商业模式主要有2种：1、直营：软硬件系统、车辆设计及生产运营全部自给自足；2、加盟：与已经做大的共享电单车租赁商合租， 软硬件系统、车辆生产运营由加盟平台提供支持 。 相较之下， 不少企业都会选择第二种加盟别人的平台， 原因有3点：（1）想先进行投放试试， 验证市场；（2）找有经验的大平台加盟， 可以省心一点；（3）做自己的平台太贵了， 开发费用都二三十万 。 如果你也有投资共享电单车的打算， 那么雷风出行共享电单车绝对是你不容错过的好项目 。
过硬的企业实力
杭州雷风新能源科技有限公司， 是一家专门提供共享电单车一站式解决方案的共享出行服务商 。 电池是共享电单车项目运营的核心， 雷风拥有16年行业领先技术， 获得数十项国家电池技术专利， 被认证为国家高新技术企业， 具有极强的技术创新能力、高端技术开发能力 。


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丰富的直营经验
雷风在2017年就开始运营共享电单车， 作为一家以品质为本的公司， 经过3年的打磨， 雷风“车-电-柜”产品可以完美契合共享市场， 换电模式攻破共享电单车充电难题， 3s换电， 打造超便捷换电服务， 实现出行无限续航 。 雷风出行共享电单车在全国各地的景区、校园、城区、商场等繁华地带都有成功运营案例， 实战经验丰富， 拥有良好的口碑 。


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成熟的技术团队
经过16年的沉淀， 雷风拥有成熟的技术团队、足够的资金支持、成熟的信息化管理系统 。 专门提供个性化定制服务， 广泛迎合校园、景区、城区等多种场景， 电单车程序支持预约车辆、导航寻车、临时停车、里程显示、电子围栏、准确计费等多种功能 。