“不退还续保押金属于违约行为 ， 无论4s店发生何种变动 ， 收款方都应当按照约定退还相关费用 。 至于涉事4S店未获得长安汽车官方授权的问题 ， 如果长安方面存在管理和审核义务上的疏忽而导致消费者遭受损失 ， 则也需要承担相应的法律责任 。 ”郭小明表示 。

文章插图

续保押金屡损消费者权益
事实上 ， 郭女士的遭遇并非个案 。 去年5月 ， 浙江广播电台主持人在节目中就续保押金的问题质问东风本田某4S店销售人员的视频一度冲上微博热搜 。 去年8月 ， 《消费者报道》也曾关注辽宁营口一家斯巴鲁4S店不退还续保押金的问题 。
《消费者报道》走访广州多家汽车4S店发现 ， 续保押金仍是4S店常用的捆绑销售手段 ， 消费者在购车时想要获得更多优惠和免费保养等服务 ， 就要交纳一定的续保押金 ， 在一定的时间段内只能在4S店内购买车辆保险 ， 续保押金数额根据汽车售价范围从2000元至15000元不等 ， 上不封顶 ， 而保险产品的售价也明显高于消费者自行联系保险公司购买产品的价格 。
一位要求不具名的某合资汽车品牌4S店销售经理表示 ， 续保押金、分期付款购车 ， 均是4S店主要的获利途径 ， 这已经是行业内“公开的秘密” 。 “这是4S店收入的重要来源 ， 类似续保押金等收费项目我们也会提前告知消费者 ， 这也是一个双方得益的过程 。 ”
当《消费者报道》问到是否知道国家商务部颁布的《汽车销售管理办法》已经明确规定不能强制销售保险业务时 ， 上述4S店销售经理表示“整个行业都这样 ， 你也要体谅一下我们4S店的难处” 。
对此 ， 郭小明指出：“如果汽车经销商以交换优惠为由变相强制消费者购买保险 ， 或者强制为消费者提供代办车辆注册登记等服务 ， 实际上已经侵犯了消费者的自主选择权 。 消费者如果在买车时被强制或者变相强制购买保险 ， 可以向消协反映问题 ， 或者向县级以上商务主管部门投诉举报 ， 必要时也可以向人民法院起诉 。 ”