而在中泰两国从经济往来中互利共赢前， 两国先要合力对抗越南的上蹿下跳， 并结成事实上的防务合作伙伴关系 。
1983年初， 解放军总参部长在泰国访问时公开表态：“如果越南胆敢侵略泰国， 中国绝不会坐视不理”， 随后泰国成为我们支持柬埔寨抗越物资输送的必经之地 。
彼时中越轮战正酣， 中国的牵制大大减轻了泰国的外部压力， 更增强了中泰两国的友谊 。
1990年印尼海军袭击泰国海军巡逻队后， 中泰两国在1991年秘密签订《中泰友好舰船销售协议》， 由中国建造2艘F25T型战舰和4艘“昭披耶级053HT”舰艇移交给泰国 。
随后， 中国“协助”泰国在攀牙、宋卡开发建设了500平方公里的“港区” 。 攀牙监视马六甲海峡， 是控制安达曼海的门户；宋卡则在泰国湾与柬埔寨和越南南部隔海相望， 更遥望印度尼西亚， 中国在这里兴建多处“军事设备维持基地”， 并以“协助训练”泰国海军为名公开进驻2个港口 。

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1994年， 泰国以“防止陆地威胁”为名从中国采购150辆“85”装甲车， 并在宋卡和攀牙之间开设了“泰中联合维持基地” 。
1995年印度尼西亚采购美国战机后， 泰国以“维护领空安全”为名引进中国歼7PM“空中闪光”、12架“运－12”巡逻机和2架Y8DC反潜机， 并部署在攀牙海空基地 。
1996年， 泰国将一架AV-8A ， 即美国海军陆战队购买的英国“鹞” MK50 垂直 - 短距起落攻击机秘密提供给中国“参考”， 中国战机技术再度突飞猛进 。
1998年印尼排华事件爆发后， 中国海军增兵攀牙， 与亚齐遥相呼应， 再度对印尼形成武力威慑 。
至于在南海击退击沉所谓不明国籍舰船的操作， 中泰就更是配合默契， 两个军事基地为泰国发挥了定海神针的作用 。
苏联解体后， 国际矛盾再度发生转移， 中美关系急转直下， 泰国与美国的关系也一落千丈 。 虽然时至今日美国在泰国仍然保留着军事基地， 但随着1977年东南亚条约组织的解散， 泰国无需美国作为对抗社会主义阵营的助力， 美泰关系再也回不到从前 。

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1997年， 索罗斯狙击泰铢， 亚洲金融危机首先在泰国爆发， 随后东南亚各国纷纷沦陷， 经济遭遇空前打击 。 而中国面对金融危机的蔓延， 毅然在香港打响了反击战， 最终取得了胜利， 而这也极大地提振了泰国的信心， 给泰国报了一箭之仇， 中泰关系更加稳固 。
2013年， 随着“一带一路”倡议的推进， 以及中老铁路一步步向泰国的延伸， 中泰的精诚合作再书新篇章， 但泰国会因此成为我们的泰铁吗？静夜史认为言之过早 。
因为首先， 泰国自古以来就有左右逢源的传统， 而这也能保证泰国利益的最大化， 所以当左右逢源成为习惯， 泰国就不会为了利益轻易下注；
其次， 中泰关系越来越亲不假， 但中国的综合国力还没有达到力压美国的地步， 而泰国当前也承受不起和美国针锋相对的代价；
更重要的是， 因为70年代前的记忆， 泰国并没有做到完全忘记过去， 而且对于我们在南海的不断强化， 泰国心中也并不那么泰然自若 。
所以， 泰国与中国关系越走越近不假， 但在当前的国际环境， 尤其是美国还在亚太地区上蹿下跳的情况下， 中国需要不断发展并最终将美国逐出西太平洋， 而中泰关系在可预见的时期内依然会一直在路上 。