拼1000公里续航,内卷激光雷达,智能电动车大战元年将至( 四 )


据官方介绍 , 这两款车的续航里程将会超过500公里 , 2022年正式上市销售 。
东风日产宣布混动车型轩逸e-POWER正式上市 , 新车售价为13.89万-15.59万元 , 12月中上旬正式交付 。 该车的亮点在于油耗经济性 , 油耗仅为3.9L/100公里 。 到2025年 , 日产将向中国市场投放6款e-POWER车型 。
长安福特携EVOS亮相广州车展 , 并正式公布中文名为追光者 , 售价为19.98万-25.88万元 , 共推出5款车型 。

拼1000公里续航,内卷激光雷达,智能电动车大战元年将至

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来源:长安福特官方
作为福特中国战略2.0的首款车型 , EVOS基于FNV智能互联全网架构打造 , 具备L2+级别自动驾驶能力 , 并且支持车路协同 。 动力方面 , EVOS搭载 “第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱 ” , 最高功率175kW , 最大扭矩376N·m , 百公里加速6.6秒 , 综合工况油耗为7.5L/100km 。
相比其他合资品牌 , 长安福特的电气化脚步略慢一些 。 除了Mustang Mach-E , 在新能源领域暂无新动作 , 本届广州车展只发布了一款全新燃油车型 。
除了大众 , 其它合资品牌在本届广州车展展出的新能源车型产品力表现一般 , 续航里程、智能辅助驾驶等方面并无太多亮点 。 2022年将是智能电动车大战元年 , 如果合资车企继续延续现在的表现 , 恐怕很难有胜算 。
作者| 吴晓宇
编辑| 李欢欢
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