单位经济效益是什么?
一家公司的整体交易数据 , 都是单笔交易之和 。 单位经济效益指的就是体现收入与成本关系的单笔交易 。 比如 , 快递公司的UE就是一次快递运送服务 , 美妆品牌的UE就是一盒化妆品 。 在前置仓模式中 , 完成一次订单的配送就是俞乐口中的“单位经济效益” 。
IPO之际 , 梁昌霖曾说 , “上海想盈利的话 , 其实已经可以盈利了 , 我们在盈亏平衡点上 。 但我们在控制 , 一是毛利率还不能太高 , 二是营销费用 , 我们也保持着一定的比例 , 其实也可以降一降 , 这也不影响我们的大盘 。 ”
他的这段话可以从两方面解读:1、叮咚买菜有望下个季度在上海大本营实现盈利;2、在可控的毛利率与营销费用以外 , 还有一项难以解决的成本 , 履约费用 。
02降不下来的履约成本前置仓模式早期的火热 , 是因为那些位于小区附近的点位 , 对租金和选址的要求不如店铺要高 。 但后来这种模式就被诟病 , 它也无法像线下店那样拥有流量 , 且仓库的建设成本、仓库运营费、骑手薪水、退换货等成本 , 都不是一笔小数目 。
规模带来的边际成本递减 , 已经是公众相当熟悉的商业概念 。 但这个概念在生鲜领域并不一定适用 。
除去采购菜价的成本 , 同属成本大头的履约费用是一项动态成本 。 它无法被摊薄 , 反而会随着订单增多而升高 。
这是前置仓玩家面临的共同问题 。 今年第三季度 , 尽管两家的GMV(平台交易额)和营收都在增长 , 但它们的履约费用也在翻倍上升 。 叮咚买菜的履约成本从去年同期的10亿元涨到23亿元 , 占营收比达到37% 。 每日优鲜的履约成本也增长了超过60% , 占收入的30% 。
梁昌霖自己也说 , 包括仓库建设成本、水电费、仓内分拣员、安全员、品控人员、骑手配送到家的费用 , 包括退换货 , 占总成本的比例 , “大家大概都是15%上下 。 ”
降不下来的履约成本 , 使得向其它环节要效率 , 成了两家公司的突破口 。
03向其它业务要效率围绕效率 , 叮咚买菜提出了一个“双飞轮”的概念:
第一个飞轮 , 看的是消费者端 。 叮咚买菜用产品质量、更高效的配送服务和更丰富的商品 , 带来更高的购买频次 , 以及更大规模的消费群体 。
梁昌霖曾经提出 , 叮咚买菜的整体增长要从“长x宽x高”三方面考量 。 “长x宽”指的是覆盖区域 , 考验的是城市的复制扩大能力 。 “高”指的是城市渗透率的提升 , 和用户下单频次的提升 。 也就是说 , 要让消费者方便买菜发展到多次频繁买菜 。

文章插图
第二个飞轮 , 来自供给端 。 与供应商更深入的合作、数字化运营的供应链 , 来降低成本 。
商品性价比、消费者规模、供应链效率 , 两个飞轮咬合 , 会不断带来效率提升 。
买菜APP们都走过一段“注册会员就送鸡蛋”、“满29元减15元”的地推阶段 。 但现阶段 , 叮咚买菜对羊毛换增长的依赖程度要更低一些 。
从面上的数据看来 , 两个平台的交易用户确实都在增长:叮咚买菜的月交易用户同比增长了120.3% , 达1050万 , 会员每个月平均可以下单7.4次 。 据QuestMobile数据 , 叮咚买菜APP在9月位居生鲜电商赛道月活用户第一 , 而每日优鲜只提到交易用户增长 , 没提及具体数字 。
拥有高速且显著增长的叮咚买菜 , 在本季度的营销费用占总营收比已经降至6.9% 。 同期 , 每日优鲜营销费用占总收入比还在12%左右 , 它的财报也表示 , 利润降低 , 正是因为用了折扣、优惠券等羊毛手段 。
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