互联网的另一个下半场( 二 ) _信息快讯

和其他互联网平台一样，美团的外卖平台也是通过连接和算法来提升餐饮行业的效率。对美团外卖来说，连接的是人与服务，包括商家的服务和骑手的服务，而算法则是订单分配、时间预估等一系列系统工作，在此过程中系统不断寻求最优解，或者至少是满意解。随着效率的提升，骑手能够接单的数量不断增加，时效不断提升，用户的预期也随之越来越高。
美团外卖的有效订单数量去年就已经突破100亿单，平均每天2800万单。今年二季度日均订单数量进一步增长至3900万单。 3900万单的背后，是被连接在一起的数百万商家、上千万外卖骑手和几亿用户，一个如此庞大且时效性极强的复杂业务体系，或许只有互联网平台才也有可能将其整合为一个单一的多边市场，用户、商家和骑手基于同一个平台产生交互，获得自己的利益，在此过程中，整个餐饮业的效率得到巨大的提升。
效率必定是外卖平台的核心诉求，但并非唯一诉求。在正确的时间将订单分配给最合适的骑手，系统需要综合考虑骑手位置、在途订单情况、骑手能力、商家出餐、交付难度、天气、地理路况、未来单量等多种因素。此外，系统还要考虑平衡骑手压力，关照新骑手等。
比方说，一个对区域地形环境不熟悉的新骑手，也应该有机会获得订单，以使自己的能力得到锻炼。在负载较低的空闲时段，系统更多地将订单派给这些新骑手，既可以锻炼骑手能力，又可以避免整体效率被拖累。
但效率提升带来的用户预期的提升，又反过来会要求系统进一步提升效率。用户一般的认知是，企业是商业实体，效率的提升会带来企业收益的最大化，所以企业有充分的动机去不断提升效率。
实际上未必如此。骑手一次接更多的单确实能多赚钱，但因此带来的高频的订单超时率却并不符合平台企业的最大利益。
在局部利益与全局利益，现实利益与长远利益之间，有眼光的企业会倾向于选择后者。一个平台的健康，不应以损害参与平台的任何一方的利益为前提。
美团从调度系统给骑手留出8分钟弹性时间，到“预估送达时间”由“时间点”调整为“时间段” ，都可算是对算法取中的某种落实。
只不过我还是有些怀疑算法取中的最终效果。关于为什么新一代农民工，而更愿意做一个外卖骑手，我听到过一种说法，相比在封闭的工厂里劳作，在街头自由驰骋，与城市其他人的关联，让他们觉得自己跟这个城市是有关系的。而相对自由的时间支配，以及不错的收入，进一步支持了他们的职业选择，他们是更有主见，更自主的一代。对他们来说，多跑一单就多赚一份钱，平台“弹性”出来的时间或许可以让他们每一单都不必那么匆忙，但也可能被用来多接几个订单。
王兴曾经提出过“互联网下半场”的概念，即在上网用户已经超过人口半数以后，互联网公司的增长将从粗放式的模式创新，转向“上天入地全球化” ，也就是科技创新、深耕B端和全球市场。

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