电动车新规发布后，市面上的电动车还能买吗( 二 ) _其他专栏

作为法律从业人员，从法律角度说说吧。新的规定实际上放宽了电动车的技术标准，但是即使按照该标准，现在市面买卖的绝大多数还是超标车，这个超标有很大的隐患，简单说两点，希望购买的考虑一下。首先，超标车你基本不可能办证，就是所谓黑车，且根本不可能购买保险，当然很多人也不会去办证和买保险，这样的车子交警是随时可以扣车的，因为超标车按照机动车的规定管理，无证无保险，交警不可能无动于衷，发布新规也许有一定缓冲期，过了期限肯定采取措施。其次，发生事故了赔偿肯定高，因为不能买保险，是划入机动车范围之内管理，但是机动车必须购买保险才能上路，按照交通事故司法解释十九条规定，发生事故的赔偿，受害人可以要求在交强险范围内赔付，这个赔偿是不分责任大小的强制要求，交强险伤残最高110000元赔偿，你不买保险，那么这笔赔偿就你自己承担，再加上其他医疗费护理费等等，一次事故就可能倾家荡产，除非你不出事，不然时刻有风险，已经在网上看到不少这样的案例了。所以购买电动车最好是符合标准的，超标车最好不要买。
可以肯定地告诉你，能买！
市面上的电动车无非是这2类，一类在售的是符合新国标的电动自行车和3C电摩，另一类在售的是挂牌销售的超标电动车，这两类车都是可以买的。

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先说第一类，什么是符合新国标的电动自行车呢？

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2021年4月15日《电动自行车安全技术规范》俗称新国标，其中最主要六大指标是，时速≤25km/h，整车重量≤55kg，电机功率≤400W，蓄电池标准电压≤48V，必要要有脚踏骑行的功能，此外，两轮间的轴距不大于1250mm，车辆不得篡改，并且全部条款都是强制性执行的。

符合以上标准并且通过国家3C认证之后的电动车，这类车型是属于合法合规的电动车，可以购买。它属于非机动车，不用考驾照，可以直接骑上路。

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第一类中还有一种是3C电摩，跟我们平时骑的踏板、跨骑没什么两样，但是它是有资质的，所有的车型必须有电摩资质的厂家进行申报，由工信部公告之后，并且取得3C认证的电摩，也是合法合规的产品，但是它的性质变了，它是属于机动车，跟摩托车一样要考驾照，交强险，挂摩托车牌。会受到禁摩政策的限制！

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第二类车型就是不符合新国标，也没有3C认证的电动车，这类电动车2021年4月15日以后就被禁止生产和销售了，俗称超标电动车。这也是我国当前保有量最大一类车型，各地为了平稳淘汰超标电动车，都给予一定的过渡期，一般是1-3年。过渡期内可以骑，但是商家不能销售了。但是很多商家在新国标执行之前屯了很多超标电动车不能卖了怎么办？于是，很多商家想出了一个办法，就是在新规实施之前就去给自己库存车上牌，上完牌之后的超标电动车就变成二手车了，那么就可以自由买卖了。

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2021年各地开始颁布最新版的《电动自行车管理办法》严查销售二手超标车，尤其城市浙江、江苏、上海等地，全面排查店内销售超标电动车的情况，查到就是一台车罚款5-13万，因此，很多商家全部都改为合规车型在销售，消费者买到只有合规车型。

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