为什么nasa打算重返月球,当尼尔阿姆斯特朗在1969年七月于月球表面留下足迹 。 这本是一个人类探险历史上领先数十年的突破,而不是终止于1972年12月,阿波罗17号代表团发射 。 仅仅三年半后,他也标志着将人类送往月球这一兴趣的消失——伴随着gene cernan的过世——作为最后一个登上过月球的人类 。

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但是这些特定的统计数据恐怕很快就要过时了,计划已经披露,现在我们要回答一个非凡的问题即为什么nasa要重返月球 。 ——你是执着于寻找事实的人吗,你对于他们为什么不继续披露更多文件(就像是登月细节),并且让更加迷人的事实让大众所知这件事,拥有持续不断的好奇心吗?即使是最简单的好奇心也会足够理智的将周围环境中的第一个目标设定为月亮 。

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在美苏争霸冷战时期的那个时代有太多政治因素,其中最主要推动人类迈向月球的动机是为了证明自己拥有超出其他国家的技术力量 。 苏联是当时时代内第一个把人类送入太空的国家,但是美国最终成为第一个登月的国家——在砸了250000000刀在阿波罗计划之后 。 在相对空白各方可以竞争的领域,nasa已经完成了他的任务和政治需求,然而自那之后NASA能够从联邦拿到的经费越来越少——自那之后预算减低 。 国际环境巨变并且兴趣减少 。

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部门几乎不提将宇航员再次送往月球,而以更便宜,并且风险更小的远程控制单元作为替代送往月球直到今日 。 即使现在对整体太阳系探索有越来越多的牵引力——尤其是发送探测器到火星 。 现在有了新的倾向即重返月球 。 在2017年,artemis工程揭示了nasa新的意图即送第一个女性以及男性去月球,原本这个计划计划是在2028年完成,但看起来这个完成日期可以提前到2024年 。
在项目进行期间我们可以看到在2020年发射的无人驾驶飞船和一个载人航天的试运行在2022年 。 并且如果这些计划都成功了,那么计划是在任务之后至少每年返回月球一次,甚至比我们最初的阿波罗计划还要多次的返回月球 。

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阿尔忒弥斯计划(artemis)是一个挑战,它为我们提供了一个空前的机会来深入探索月球,并且它还能够激励几代儿童从事太空中以STEM(科学science、技术technology、工程engineering和数学mathematics)为基础的职业 。

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二十世纪六十年代,一部分人认为,重返月球还有其他的动机,主要是有关经济的问题,因为这个项目不是NASA单独在做,二十和其他一些私营公司和一些航天局合作,如NASA曾提到的ESA和CSA 。 这些任务的主要原因之一是要拓宽商业和国际间合作 。 计划中私营航天公司签署了合同来推动月球经济发展,他们需要建造去月球所需的设备和其他一切所需的东西 。 一旦我们再次到达月球,为此做出努力的有设计并建造载人月球着陆器的埃隆·马斯克(Elon Musk)的太空探索技术公司(SpaceX)和杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的蓝色起源(Blue Origin),以及其他九个提供零部件和产品研究的公司 。
从这个角度来看,阿尔忒弥斯计划作为一个合作项目,是太空旅游业多年来发展的一个巅峰 。 越来越多的私营航天公司在技术上取得了惊人的成就,比如太空探索技术公司的可重复使用的猎鹰9号火箭 。 因此,有政府支持的航天机构和成熟私营企业的加入似乎是因为有利可图,但这也是经济激励迈出的自然的一步 。
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