做空报告认为法拉第未来生产能力和订单上造了假 , 并表达了对法拉第未来的担忧 。
J Capital Research的做空报告显示 , 法拉第未来曾经承诺在美国和中国投产建立6个生产工厂 , 但是该计划仅仅停留在书面上并没有落地 。 曾被市场看好的法拉第未来在美国汉福德的工厂 , 至今为止也没有任何实质性进展 , 做空报告得出结论为法拉第未来可能一辆车都生产不出来 。
J Capital Research的做空报告公布后在美国市场引发轩然大波 , 贾跃亭紧急在社交媒体回应称 , 这是机构的炒冷饭 , 没有任何新意 , 并且表示事实最后会证明这些机构会被打脸 。
法拉第未来官方也对外回应称 , 目前法拉第未来的首款汽车FF91研发十分顺利 , 即将投产 。 另外法拉第未来的研发能力、制造能力、销售能力和相关业务拓展都在有条不紊地推进当中 , 公司有信心在2022年按时交付汽车 。
虽然贾跃亭和法拉第未来官方紧急作了回应 , 并向外界释放了一些积极信号 , 但是很明显市场开始倾向做空机构的报告 , 从7月22日登陆纳斯达克以来 , 法拉第未来的股价一路下挫 。
这还不是最大的危机 。 有法拉第未来的美国投资人已经联合起来 , 提请律师事务所准备向法拉第未来提起集体诉讼 。 受聘律师事务所对外表示 , 曾买入法拉第未来股票的投资人 , 且已经受到损失的 , 可以报名参与集体诉讼 。
有分析人士指出 , 法拉第未来被做空机构和美国投资人找麻烦 , 乃至现在又被美国证券交易委员会盯上 , 其实都源于一个问题 , 没有给市场讲出一个好故事 。 现在一辆车都没有造出来 , 也没有任何令人信服的证据表明法拉第未来有能力交付汽车 , 资本市场对法拉第未来的耐心越来越少 。
即使法拉第未来能在2022年造出车来 , 市场已经发生巨大变化 , 新能源汽车市场的竞争已经趋于白热化 , 已经掉队的FF91靠什么来取得市场 , 一切都不得而知 。
本文来自微信公众号“BT财经” , 36氪经授权发布 。
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