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没有孩子不爱吃巧克力,要是能到生产巧克力的工厂去亲眼看看美味是怎么制作出来的,孩子们一定兴趣盎然 。 天津就有这样一家生产巧克力的工厂——万寿家食品有限公司,它的前身是天津长城食品厂,是中国第一家羊羹生产企业,后来引进日本的巧克力技术,自主研发了纯栗巧克力,还建起了中国北方第一家集巧克力生产、研发、展示、体验和游乐于一体的体验型巧克力工厂 。
这家工厂位于东丽区天津空港经济区,但公交地铁等方式不能直达,只能开车前往 。 笔者打电话询问时,却被告知,出于生产安全考虑,厂区禁止私家车进入 。 《国家工业旅游示范基地规范与评价》(LB/T 067-2017)》在“基础设施与服务——交通设施”中对停车场有专门的规定“应有与基地接待能力相匹配且有专人管理的专用停车场,或在200米内有能提供停车服务的社会停车场;停车场标志规范、醒目,导向系统完善,游客车辆进出通道应方便、通畅” 。
“生产安全”是个过于模糊而宏大的概念,私家车驶入厂区就一定影响生产安全吗?工厂职工的私家车也不能驶入吗?既然开放工业游,有没有事先安排设置参观车辆的停放位置?有没有告知游客厂区周边的停车场位置?其他安检措施到不到位,有没有提前告知游客做好安检准备?对于一个普通游客来说,面对一个完全陌生的景点,交通的通达和便捷是最基本的保证,如果路途本身就远,到了又不知道哪里能停车,再大的游览热情也可能被这样未知的小麻烦浇灭 。

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位于河西区洞庭路的桂发祥十八街麻花文化博物馆,是桂发祥食品公司开办的,里面详细介绍了天津三绝之一的十八街麻花的历史文化知识,游客还能透过橱窗观看麻花生产车间的生产过程 。
据笔者调查,该馆没有参观人数限制,但打电话预约时却被告知自从新冠疫情开始,麻花文化馆就闭馆了,因为该馆没有安装新风系统,不符合开放条件 。 如果想参观,可以去位于空港经济区的新厂址 。 疫情期间,为了游客的生命安全,暂时闭馆,理所应当 。 但随着疫情常态化,新风系统是密闭公共场馆的必备设施,又为何不抓紧时间安装改造?

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旅游行业,安全是底线,无论是出于生产安全,还是游客生命安全考虑,都无可厚非,但在保证安全的前提下,无论是建筑层高、停车还是新风系统,这样的底线是完全不能改变的吗?“安全”这个挡箭牌后面,是开放工业游企业服务意识的淡漠 。 换句话说,如果企业能以更积极主动的态度,发现问题并及时改善和解决,主动为游客营造更加安全舒适的参观环境,而不是以安全为挡箭牌将游客阻挡在外,恐怕迎来的将是更多游客参观和认识企业的热情与行动 。
关卡四:奔着看你干活儿来的,你却休息了从体验经济的角度,工业旅游区别于其他旅游产品的最大特色在于游客可以身临工业生产场景之中,最直接地观察和体验产品的生产制造过程、工人的工作情境、企业的文化氛围,从而从感官和情感方面引起共鸣,提高对企业产品和服务的价值认知和情感认同 。
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