无人驾驶百亿蛋糕诱人还需跨越数据安全、商业模式的门槛( 三 ) _其他专栏

今年最大的问题就是汽车数据安全，因为汽车数据量大、涉及类型多、处理难度大，所以需要一个全面、多维的安全防护体系。
角色互换探索新商业模式谈及智能网联汽车的挑战，柳燕还说，高等级自动驾驶量产、无人驾驶示范运营、测试区建设、数据应用等商业模式尚不清晰，建议推动数据共享、探索应用创新、促进产业对接。
创维汽车副总经理王君宇预计，自动驾驶未来三五年在几个领域会率先落地。
首先是出租车，西方已经有无人驾驶出租车公司；其次是物流车，因为路线固定，路况简单；还有作业车，比如矿山、城市环卫车，路线也相对固定，路况不是很复杂；此外，景区、产业园用车，像富士康这么大的产业园，无人驾驶可以节约大量人工成本，对企业来说很划算。
“未来无人驾驶最大的市场还是在家庭乘用车上，不过落地还需很长时间，还要不断进行技术更新迭代。
”王君宇认为，这个过程投入巨大， “企业首先要健康活下去，能熬到自动驾驶技术成熟那天，才是王道” 。
事实上，自动驾驶给汽车生产商带来了探索新商业模式的机会。
广汽埃安新能源汽车有限公司技术负责人许俊海透露，广汽埃安2022年将推出L4级自动驾驶车型。
而广汽集团常务副总经理吴松表示，到2030年，广汽全集团的新能源车销量占比将达50%，广汽集团会加快电池产业化；广汽集团将联手更多合作伙伴，打造更具经济和社会价值的低碳出行平台。
普华永道中国汽车行业主管合伙人金军认为，汽车智能化、电动化、网联化、共享化的发展趋势下，产业链上企业的角色可能会互换。
很多供应商可能会造车，主机厂也会投资芯片、电池等部件。
数据、场景、资本的打通，可能会使汽车供应链重构，形成全新的局面。
点击展开全文
赞 (0)
第一财经作者
0 0
生成海报

抖音营销一手掌握，跟不上你就OUT了(抖音营销号恋爱)
上一篇
1小时前
airpods怎样切换下一首歌(airpods怎么双击切歌)
下一篇
1小时前
相关推荐

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。

无人驾驶百亿蛋糕诱人 还需跨越数据安全、商业模式的门槛( 三 )

无人驾驶百亿蛋糕诱人还需跨越数据安全、商业模式的门槛( 三 )