下穿22个重要风险源

　　去年年底 ， 地铁8号线南段通车 ， 与北段分段运营 。 规划图纸上 ， 离南北贯通只差三座车站 ， 由南向北依次是前门站、王府井站、王府井北站 。

　　在多方努力下 ， 这三座车站建设已经有了眉目 。 前门站6年前进场施工 ， 目前主体结构已完成三分之二；王府井站和王府井北站受施工场地、施工方案等因素制约 ， 工期滞后 ， 两年前终于开建 。

　　6月2日 ， 以正阳门命名的“正阳一号”盾构机顺利从前门站始发 ， 驶向王府井 ， 这也标志着北京地铁8号线三期工程王（王府井）前（前门）区间正式开始掘进 。 规划显示 ， 这一段长1.65公里 ， 属标准的双洞双线隧道 ， 区间自前门站始发 ， 沿前门东大街东行至台基厂大街北转 ， 再沿台基厂大街北行至长安街南侧的盾构接收井接收 。