32次液压油抗衡治疗是多少？（液压油是防冻剂的多少）应保持多少公里或几个月，必须更改哪些项目，这是不需要改变的，这些是新手司机的知识点;新参考修复商店的观点，基本上“所有交流”，不可避免地导致维护，浪费金钱，然后我们将理解需要在[100,000公里]中进行循环的维护类别 。
（前提是使用全合成油来制定以下合理控制控制车辆成本的成本）
石油标准：
第一次维护参考时间后，请参考里程 。 首次，您无法决定我们的维护里程或时间 。 您应严格涉及汽车手册所示的标准 。 一般5000公里或半年，正常车辆可以满足标准，尤其是新车 。 所以第一个保险不会讨论 。 如果时间段没有里程，你必须改变油 。 否则，它可能会在加班后收费，这是不值得的 。
其余程序：
10000km，油机过滤器，清洁空气过滤器20000km，滤油机，更换空气过滤器3000km，油机过滤器，清洁空气过滤器4000km，滤油机，更换空气过滤器5000km，油机过滤器，50,000 km预清洗空气过滤器，就是这样让我们谈谈 。
你有没有注意到细节？
上述建议是里程，没有时间段，所以你不需要特别注意第一个保险后的时间法;因为许多家庭汽车只能每年占数千公里，所以经常变化的油是非常浪费的 。 超过十种添加剂如抗氧化剂，燃烧后曲轴箱中的油难以恶化 。 因此，油只会达到阈值的阈值，2至3??年没有问题 。 保守词可以使用“2年” 。 此时，轮胎将严重衰老 。 如果经过处理的凹槽和侧壁的底部和侧壁是显而易见的，则轮胎必须及时更换，否则易于穿刺 。
空气过滤器包括汽车发动机空气过滤器和空调空气过滤器 。 这两个网格的使用寿命一般足够长，并且没有20,000公里的问题 。 因为它是一个特殊的纸质过滤器，过滤用于过滤空气的灰尘和碎屑是不容易的 。
建议每100,000公里拆下一次清洁，并用高压空气吹干 。 去除空气过滤器的技术难度非常低 。 看看教程自己做 。
准备好维护：
60,000公里，常规维护防冻冷却剂（检验或更换）70,000公里，常规维护制动油（检验或更换），定期维护90,000公里，常规维护10万公里 。 日常维护燃料过滤器发动机防冻液冷却流体功能，顾名思义，通过在气缸和水箱中加压水泵，用于控制内燃机的工作温度，制造空调 。 长效防冻剂冷却液约为60,000公里，没有问题，有一种无生命的维护冷却剂，其实是一种长效的冷却剂 。 建议用30,000公里更换普通防冻冷却，但通常使用长效的冷却剂 。
防冻剂冷却剂由于在使用过程中由于天然蒸发而收缩 。 如果等距缩小，则在3至4次后加入抗冻剂以相同的量，使防冻剂可用于超过六年，没有问题 。 否则，添加防冻液将改变需要更换的比率 。
制动油具有建议的替代循环，没有准确和严格的更换里程或时间循环;由于制动油的功能，它不对润滑，清洁，密封负责 。 它用作传递制动力的驱动油 。 除了在使用过程中的高温外，没有任何可能影响制动油的质量的因素 。 除非制动系统入口水导致制动油超过标准，否则水在制动器中沸腾，制动器会死亡，甚至制动力消失 。
那么，如果这些问题不会发生，你为什么要用汽车？
需要更换传动油 。 通常建议自动块将其替换为约8万公里，建议手动齿轮约50,000公里以更换3354.然而，CVT建议严格更换，根据汽车指示，因为它缺乏使用寿命，失败率高，并且在严重磨损后需要更换装配，并且很高 。 所以至少在卡车试用期间必须定期更换，以便在失败后不会发生大会声明时不会发生 。
最后，我必须知道是“蒸汽过滤器”，其实际上称为燃油滤清器 。 这种过滤器具有长寿使用寿命，许多汽车的蒸汽过滤器是维护和维护 。 原因是，我们使用从卸载到储存的汽油将开始过滤，并且油机中将有500米的网格，加入到燃料箱中的汽油中纯净 。 蒸汽过滤的影响是过滤燃料箱中的杂质，因此如果有足够的清洁汽油，则自然地进行蒸汽过滤器 。

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