歼20挂载的副油箱,是用是扔看情况,我国甚至还用过牛皮副油箱( 二 )

战机出行作战面临的风险 , 不仅仅是来自对手的攻击 , 同时还有来自自身内部的因素 , 最简单的一个问题 , 如果战机没油了怎么办?早在二战时期 , 飞行员驾机失踪就不是稀罕事 , 参加偷袭珍珠港的日本飞行员“西开地” , 就因为座驾零式战机的油箱被击穿 , 只能迫降在夏威夷群岛的一个小岛上 , 最终被当地土著干掉了 , 他恐怕也是太平洋战争期间 , 第一个因为飞机没油而丧命的飞行员 。

面对大海 , 任何国家的空军都是很畏惧的!我国在前几十年 , 之所对于周边海域的控制能力不足 , 其中最重要的一个原因 , 就是飞机携带的油不够 。 试想 , 出了沿海海岸线 , 外面都是大海 , 而想要完成对于周边海域的巡逻 , 肯定是要往返一圈 , 但如果遇到突发情况 , 战机必然是要进行追踪视察 , 这时候油够不够就只能乖乖撤退 。 因为再好的战机 , 即便是像是歼20这样的隐身、高速领域的王者 , 如果是没油了 , 也只能跳伞弃机!

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