对消费者而言 ， 这是一款高性价比的车型；对恒大而言 ， 这标志着其成为为数不多的、可实现量产交付的新能源车企之一 。

国能93(参数|图片)车型量产下线仪式嘉宾合影

事实证明 ， 困扰一众造车新势力的时间表、量产等难点 ， 在恒大身上并不是问题 。 那么恒大造车究竟有何底气？

01| 锁定新能源汽车行业 组建体系化团队

新能源汽车的前景毋庸置疑 。 无论是北汽、比亚迪等车企在新能源的早早布局 ， 还是特斯拉、蔚来、小鹏等新势力自几年前就开始的“新势力”风潮 ， 无不显示整个行业与社会对新能源汽车的预判 。

许家印对此亦有深刻的认识 ， 他表示 ， 欧洲许多国家已出台明确的燃油车禁售时间表 ， 整个行业早已不是原来的探索与摸索阶段 ， 坚信“未来5-10年新能源汽车是几万亿的规模 ， 在全世界是几十万亿的大产业” 。