全体业主|“又要回到没人管的状态了！”常态化防控下，上海老旧小区管理如何跟上？全体业主|物业公司|支持视频

随着上海全面恢复正常生产生活秩序，居住在普陀区曹杨路623弄16-21号小区的居民孟先生却日益忧虑起来——6月下旬起，街道派驻小区的特保人员不再对进出小区的人员逐一排查，且不久后更将撤出小区， “又要回到没人管的状态了。 ”
曹杨路623弄16-21号小区建于1996年，仅有居民112户，可提供的地面停车位仅有30个。小区面积小、设施老旧，多年来一直由普陀区长风新村街道“托底” ，委托物业公司管理。疫情期间，在特保人员及志愿者的共同努力下，小区内无一例阳性病例出现， “防疫成果来之不易，但若回到以前的状态，我们如何能守护住这来之不易的‘胜利’呢？”焦急之下，孟先生通过解放日报·上观新闻互动平台，向“解放热线·夏令行动”求助。
小区的内部管理状况究竟如何？为何会长期处于“失管”中？采访人员随即前往现场查看情况。
“美丽家园”少管理
【全体业主|“又要回到没人管的状态了！”常态化防控下，上海老旧小区管理如何跟上？】进入小区的过程“畅通无阻” 。
在位于瞿家廊路的入口处，并无岗亭及安保人员，也不见“场所码”的踪影。车辆电子道闸未启用，抬杆高高地升起至右侧，车辆进出无任何限制。再往里走便是狭长的消防通道，尽管一侧安装有11根立桩防止车辆停泊，但一辆中型面包车依然紧挨着立桩靠墙停着，左侧留出的空间仅2米左右。整条通道长逾百米，一直走到尽头，采访人员才终于在墙上发现了一张“场所码” 。

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△小区入口处， “智慧普陀”电子道闸未启用，没有安保人员，也未张贴“场所码” 。
采访人员注意到，小区内部环境同样较为杂乱。停泊的车辆远远超过了划定的车位数量，垃圾房门口、楼栋口等位置都被车辆占据。孟先生告诉采访人员，目前业主停车按每月150元收费，车位不固定。由于没有专门的安保人员，社会车辆常常随意驶入小区，挤占业主停车位。面临同样问题的还有非机动车，据了解，原本需要门禁卡才能打开的非机动车车库门长期敞开着，里面的充电桩常被外来助动车占据， “我们是统一支付了每月15元费用的。 ”无奈之下，有的业主只能在车库门上写字以示提醒。

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