再谈机场城际:纳入西安地铁,上限¥8,打造“南北大中轴”(12)

目前 , 机场城际在西安北站与地铁4号线换乘——它只是“青铜” , 这个规划是丢弃了“王者”2号线:目前 , 从客流量最大、最有带动性、最有辐射性的2号线步行前往换乘点 , 大概需5-10分钟——这些 , 无疑是机场城际需要解决的问题 。

长安城和现代西安 , 一个历经千年 , 一个百年风云 。 无论从哪个层面上讲 , 城市规划都是百年工程 , 一朝定型已不可更改 。

文=聂海峰

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中国第一份手绘唐长安城地图

终究忘不了 , 这座名动天下的城池

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