若按地铁票价计算 ， 可参照的就是西安地铁2号线——全长26公里 ， 最高票价为￥7 。 我们也对比全国主要城市 ， 这个价格范围才是应有的空间 。

第三：有无可能让地铁2号线直达？

不能再丢一个“中轴”

我们知道 ， 西安环线和中轴目前无法承载“国家中心城市”地位 。 “事后诸葛亮”一把：若稍微有远见 ， 西安地铁中轴——2号线也不至于如此 。

如今 ， 西安地铁2号线车厢和重要的换乘站 ， 等级和规格远远不够！比如 ， 地铁2号线选择了B型而非更强运力的A型 。 除此之外 ， 我们在考虑另一个问题：机场城际在规划时 ， 为何没有考虑与地铁2号线连通 ， 实现“超级南北连线”？

因为 ， 地面上的“西安大中轴”遗憾尚存（参见城记的《西安“大中轴”建议》） 。 如今看来 ， 地铁也丢了“南北大动脉”：没能将它的能力发挥到最大化 。